Tudja, mi a csomagtartó? Elismerem, hogy csak akkor kezdtem el kutatni a NASCAR korai történetét. A NASCAR „hivatalosan” alakult 1948. február 21-én. De ha belemerül a NASCAR története vitatott oldalába, akkor rájössz, hogy valódi kezdete az 1920-as és a 30-as évek végén volt. A tiltás 1933-as végével nagy adót vettek ki a whiskyre, és a bootlegging üzlet fellendülni kezdett.
A déli sok helyen a növénytermesztőknek nehezen tudtak ésszerű megtérülést szerezni a kukoricatermesztésükből. Amikor Appalachia lábánál elkezdték kukorica whisky készítését és a nagyobb városokba vezetését, aranyat találtak borostyánszínű likőrben, amelyet „holdfénynek” nevezünk. Annak érdekében, hogy kihasználhassák új megtakarításukat, szállításra volt szükségük.
A hagyományos „holdfény” autó néhány alapvető hasonlóságot mutatott. Ezeknek az autóknak a lehető leggyakoribbnak kellett lenniük. A lakosság által vezetett szokásos autókat kellett emulálniuk. Más szavakkal, külsejükben "készleten" kell lenniük. A belső terekben nem más, mint ... Töltött motorokkal, nehéz ütésekkel és rugókkal és figyelemre méltó vezetőkkel voltak.
Ezeknek a sofőröknek jónak kellett lenniük. Tudniuk kellett tudniuk egy kicsit több sebességet és egy kicsit több manőverező képességet ezekből az autókból, mert gyakran ez jelentette a különbséget a szabadság és a börtön között. Ezeknek a csempésző mobiltelefonoknak le kellett túllépniük a bevételt vagy adóügynököket. Mint általában, mindenki úgy gondolta, hogy a legjobb holdfényes versenyző, a legjobb csomagtartó. A csomagtartó valójában olyan sebességváltó, amelyben a sofőr nem nyomja meg a féket, és az autó hátsó végét forgatja körül, hogy megkerülje az üldözőt. Vasárnap délután délben a „csomagtartók” tehénversenyen és a tengerparton versenyezhetnek, bárhol, ahol versenyezhetnek.
A NASCAR sok korai versenyzője szintén holdfényű futó volt. 1965 márciusában az Esquire magazin Tom Wolfe cikket írt Junior Johnsonról, a NASCAR sofőrről és a legendás holdfény futóról. Junior Johnson volt a sok közül. Ezt a cikket később az 1973-as film, az utolsó amerikai hős vált.
A NASCAR kockás múltja volt, és kezdeteit a tiltásig és a holdfény futásáig lehet követni. Öreg jó fiú hírnevét méltányosan megszerezte. Valójában Raymond Parks, aki millióinak legnagyobb részét a holdfényben futtatta, a NASCAR versenycsapat első bajnoki tulajdonosa lett. Most már tudod, hogy a csomagtartó sebességgel forog, és a NASCAR valamivel tovább megy, mint 1948.