Meg tudja vezetni a süket?

• Április 20, 2024

Kivétel nélkül minden héten a legolvasottabb cikk a CoffeBreakBlog Deafness webhelyen - Vezethet egy süket ember? Tehát nyilvánvalóan ez a téma sok ember számára fontos, és gondoltam, hogy tovább kutatom.

Azt kell mondanom, hogy soha nem jutott eszembe, hogy süket lettem volna, ha vezetni nem fogok. Teljesen hallottam, és tinédzserként megtanultam vezetni. Lassan süket lettem, és csak azért, mert elvesztettem a hallásomat, nem azt jelentette, hogy elvesztettem vezetési képességeimet. Nem volt olyan pont, ahol gondoltam magamra „Ó, jobb, ha kiderül, hogy továbbra is vezethetek-e”. Természetesen rendszeresen meg kellett újítanom a engedélyem, és minden alkalommal, amikor elmondtam a munkatársaknak, hogy süket vagyok - soha nem említették meg, és engedélyem volt Ausztrália négy államában (különböző időpontokban).

Amikor a süket vezetés kérdését megvitatják, nem hiszem, hogy a diszkriminációról, hanem a biztonságról szól. A süket sofőr biztonságos sofőr, mint halló sofőr? A hallás hiánya befolyásolja-e a biztonságot? Van-e elég érzékelésük, hogy ne jelentsenek veszélyt önmagukban vagy más úton? A vezetéshez látás szükséges, de halláshoz is szükség van?

Látnunk kell a jelzőtáblákat, a közlekedési lámpákat, az egyéb forgalmat, a gyalogosokat és az utat, így ha vakon gondolkodunk, az egyértelmű, hogy a vak nem vezethet. De a süket nem ugyanaz. Mint egy blog, amit olvastam, "Nem a fülünkkel vezetünk" és "Ez egy vizuális tevékenység."

Ugyanakkor bizonyos mértékig használjuk hallásunkat, amikor vezetünk. Figyelembe vesszük a motor fordulatszámait, hogy tudjuk, mikor kell váltani (a bátyám nem engedte meg, hogy hajtóművel vezessen, mert azt mondta, hogy megsemmisítettem a sebességváltót), és halljuk az indikátor kattanását (annyira idegesítő) egy másik sofőrhöz, aki azt gondolja, hogy fordulni fogsz, és nem) és a harangok hangjelzésével a vasúti kereszteződésnél. Halljuk, hogy valaki kürtje figyelmeztet bennünket, hogy elszakadtunk az egyenestől és a keskenytől, és szirénakat hallunk - rendőrség, mentő vagy tűz. De ezek egyike sem követeli meghallgatást, mert mi is láthatjuk őket. Valójában gyakran látjuk őket, még mielőtt hallásszabadságra kerülnének. Látjuk a mentőautót, a ding-dong lámpákat a vasúti kereszteződésnél. Látjuk, hogy a jelzőfény továbbra is villog, és láthatjuk a másik autót is, aki esetleg figyelmeztet minket.

Engedély megszerzése
Az Egyesült Államokban a süket emberek járművet vezethetnek, de nem feltétlenül busszal vagy teherautóval. Néha speciálisan jóváhagyott engedélyre van szükségük, attól függően, hogy melyik államban élnek. A kezdeti években néhány siket embernek megtagadták a járművezetői engedélyt, de a megkülönböztetés elleni bírósági eljárás sikeres volt. Néhány vállalat azonban továbbra sem fog bérezni süket sofőröket, mert úgy érzi, hogy kockázatos egy süket sofőr, bár nem engedik megkülönböztetni a süket.

Ausztráliában nincsenek szabályok és nincs szükség jóváhagyásra a siket sofőrök számára. Egyes államokban azonban homályos szabályok vannak a járművezetői engedély megszerzésére vonatkozóan, amelyek látszólag ellentétesek más szabályokkal. (Kérjen igazolást orvosától, de a szabályok egy másik részében, amely szerint nem kell rendelkeznie, a két dolog, amelyek eszébe jutnak.)

Egy jelentés szerint, melyet a Siket Világszövetségtől fedeztem fel, már 2009-ben 26 ország volt olyan ország, amely nem engedné, hogy a siket emberek vezethessenek. Ezen országok között volt Kína, Japán és India. Tudom, hogy Indiában különböző közúti szabályok vonatkoznak, amelyek valójában hallást igényelnek. Nagyon nem használják a mutatóikat (hidd el, hogy már megtapasztaltam). A legtöbb autó a jobb oldali sávban halad (az út bal oldalán). Ennek oka az, hogy a bal oldali sávban általában gyalogosok, állatok, kerékpárok és motoros riksa vannak. Ezért ha egy autó mögött áll egy másik autó, akkor nem tudnak elkerülni, és hátulról kell fogazniuk, hogy figyelmeztessék az elõtt járó sofõt, hogy el akarnak járni. Az elõtte álló vezetõnek állítólag a bal oldali sávba kell lépnie, hogy elhaladhasson.

Eleinte a szarv fogazása nagyon szembeszállt, mert Ausztráliában csak egy kürtöt használunk figyelmeztetésként (vagy jelzésként valaki számára, aki valami hülyét tett!), De amikor megértettem, hogy ez a közúti szabály volt, akkor nem volt problémám a ez - de ez nem zajos az indiai utakon. Tehát, ha Indiában él, és nem hallja a kürt hátulról, akkor megmaradhat, vagy elmozdulhat a jármű elkerülésére. 2007-ben arról számoltak be, hogy Indiában a süket emberek nem vezethetnek. Nem tudom, megváltozott-e ez.
De az idők változnak, 2010. augusztus óta a jamaikai siket emberek számára engedélyt kérhetnek járművezetői engedélyért. Természetesen az összes szokásos tesztet le kell tartaniuk, csakúgy, mint az emberek hallásakor.

Ahhoz, hogy megtudja, vezethet-e az Ön államában vagy országában, vegye fel a kapcsolatot a Járművek Engedélyezési Irodájával. Szükség esetén vegye magával tolmácsot, így kommunikálhat.

Video Utasításokat: Telefonnal vezettem (Április 2024).