Autóválasztás

• Április 20, 2024

Az életminőség és a függetlenség biztosítása érdekében rendkívül fontos a járművezető biztonsága. Az idősebb vezetőknél alacsony az egy főre eső balesetek aránya; végzetes balesetek aránya azonban 70 éves korban kezd növekedni.

A tanulmányok azt mutatják, hogy ahogy öregedünk, és fontolóra vesszük a jármű megvásárlását, gondosan meg kell választanunk az autót, amelyet vezetünk. Néhány online kutatást kellene végeznünk annak megállapítására, hogy az autómodellekre, amelyekre gondolunk, jó ütközésteszt eredményei vannak-e és ellenállnak-e a borulásnak.

Olyan funkciókat kell keresnünk, amelyek javítják a kényelemünket és biztonságunkat, különösen, ha az öregedéssel kapcsolatos fizikai vagy vizuális kihívásokkal szembesülünk. Néhány rendelkezésre álló szolgáltatás a következő: magas vagy extra széles ajtók; állítható lábpedálok; nagy belső ajtó fogantyúk; túl nagyméretű gombok jól látható címkékkel; tartó fogantyúk a belépéshez és a kijárathoz; nagy vagy állítható méretű nyomtatás a műszerfal mérőeszközeihez; olyan ülésbeállítók, amelyek az ülést minden irányba elmozdíthatják - különösen emelve, hogy a vezető látótere 3 ”legyen a beállított kormánykerék felett; és a műszerfalra szerelt gyújtás helyett a kormányoszlopra szerelt gyújtást.

Hacsak nem vásárolunk autót egy-két éves időtartamra, előre gondolkodnunk kell. Ezeknek a szolgáltatásoknak egy része már három-öt év múlva jó helyzetben lehet.

Egy másik fontos tényező a jármű kényelme. Az egyetlen módja annak, hogy megtudjuk, mennyire megfelelő és kényelmes az autó számunkra, az, hogy tesztelésre vegye. A Nemzeti Autópálya és Közlekedésbiztonsági Igazgatóság javasolja, hogy a következő kritériumokat használjuk a próbafutás során, mielőtt döntést hozunk:

• Figyelje meg, hogy kellemetlenül kell-e hajolnunk, vagy nincs-e problémánk a lábunk felemelésekor a járműbe való be- vagy kijutáskor;

• A kormány mögött alaposan ellenőrizni kell, hogy nincs-e vakok;

• A visszapillantó tükörnek a lehető legnagyobb mértékben kell megjelennie a hátsó ablakon;

• Mindkét oldalról egyértelműen látnunk kell, amikor mindkét válla fölött nézünk;

• Az üléseknek könnyen beállítaniuk kell a magasságot és a dőlést;

• A kormánykerék teteje nem lehet magasabb, mint a vállaink teteje.

• Ellenőrizze, hogy szabadon tudunk-e kormányozni, és megragadja a kormánykereket, hogy kezünk nyolc és négy órakor feküdjön, miközben felkarunk a bordánkban nyugszik; fordítsa el a kormánykereket balra és jobbra;

• Ellenőrizze, hogy el tudja-e olvasni az összes digitális információt a műszerfalon, beleértve a hő-, rádió-, leolvasztási és egyéb funkciókat;

• Biztosítsa, hogy kormányzás közben kényelmesen elérjük a pedálokat, valamint a rádiót és a hőmérsékletet.

• Ellenőrizze, hogy a mellkasunk és az első légzsák és a kormánykerék között legalább 10-12 hüvelyk van-e;

• Próbálja ki a biztonsági övet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően illeszkedik-e.

Észrevettem, hogy öregedve utálom éjszaka vezetni a vakító fény miatt, és azt sem, hogy a visszapillantó tükörben nem láttam nagyon jól. Megálltam egy autókereskedelemben, és mindenféle eszköz volt, amely segít nekem jobban látni - színezett szemüvegek, nagyobb és nagyított oldal- és visszapillantó tükrök és még sok más. Amikor megvizsgáltam a szemészemmel, azt mondta, hogy néha a szemünk megváltozik, és néha a fényszóró tényleges tükröződése érinti bárki szemét, és a biztonságosabb vezetés érdekében mindkét kérdést meg kell vizsgálnunk.

Ha mobilitási felszerelésre van szükség, akkor érdemes megnézni, hogy a kereskedő regisztrálva van-e a Nemzeti Autópálya és Közlekedésbiztonsági Igazgatóság honlapján. A járművezetők rehabilitációs szakemberei szintén képesek lehetnek áttételt nyújtani a mobilitási felszerelésekhez.

Video Utasításokat: F1 2018 GFL 2. szezon autóválasztás. (Április 2024).