Sonic Boom volt?
Sonic Boom volt? Nem, csak a Dale Earnhardt szurkolói közösen sikoltoztak, amikor a célvonalat a Richmond Crown Royal 400-on végigpördült, és 27 versenyen nyert első győzelmét. Nagyon megérdemelt győzelem Jr. számára, mivel csapata egyre inkább hasonlít a két évszak előtti csapathoz. Ez a győzelem segíthet visszahozni a magabiztossági szintjét, mert úgy tűnt, hogy időnként Earnhardt, Jr. kezdett kételkedni képességeiben, és ezeket a kétségeket a pályára vitte. Most, hogy új győzelmet kapott az övé alatt, valószínűleg sokkal többet látunk a régi Jr-ből, akiket mindannyian hozzászoktunk.

A végén Earnhardtot kihívó Denny Hamlin újonc volt. Még a kezében lévő 19 öltés is, amely a legénységgel zajló durva lovaglás eredményeként zajlott, nem akadályozta meg abban, hogy úgy vezessen, mint egy bajnok szülővárosi tömegének. "Ez a karrierem messze legnagyobb versenye" ​​- mondta. - Fantasztikus, nem tudom mondani, hogy érzem magam. Hónapokig megyek rajta ezt a hullámot. '' Hamlin sokáig emlékeztet Kasey Kahne-re az újonc éve során, és nem hiszem, hogy sokkal tovább tart, mielőtt meglátjuk őt a Victory Lane-ben.

Úgy tűnt, hogy ez egy újabb hétvégi sorozat lesz Kevin Harvick számára, aki 272 kört vezetett be. Amikor azonban a 288. kör körül figyelmesen maradt a pályán, gyorsan kiderült, hogy nem a lépés. Todd Berrier, a Harvick legénységfőnöke nem akarta elveszíteni a pályát, de amikor az összes többi sofőr az elülső oldal közelében friss gumiabroncsokat vett, ez túl soknak bizonyult. "Jó autónk volt, de a nap végén nem nyertük meg a versenyt" - mondta Berrier. "Ez fáj." Harvick tíz bónuszponttal a harmadik helyen végzett, és 2 helyezettvel feljebb állt. Annak ellenére, hogy még nem a számított nap volt, mégis nagyszerű napja volt.

Jó és rossz hírek is voltak Tony “Smoke” Stewart számára. A hatodik helyezettje a második helyre emelte őt, mindössze 51 pont mögött a vezető Jimmie Johnson mögött, ám a szezon minden futamán legalább egy kör vezetésére tett szert. Nem kétséges, hogy Stewart és csapata még jobban néz ki, mint tavaly.

A NASCAR világ valószínűleg a legforróbb vita a Toyota jövőre várható várakozása. Vannak olyan durva NASCAR rajongók, akik úgy érzik, hogy a Toyotanak nincs üzleti tevékenysége a NASCAR-ban. Végül is a NASCAR állítólag amerikai autók. A Toyota hatalmas fizetéseket számol be a járművezetőkre, hogy rávegyék őket. Ez hátrányos helyzetbe hozza a többi csapatot? A végén egy másik gyártót távozik az üzlet? Csak az idő fogja megmondani. Harvick volt az egyik vezető, akit a Toyota felkeresett, de bejelentette, hogy legalább három évig a Richard Childress Racing versenyen marad.

Sokaknak a NASCAR rajongók gondolatát veszi fel a kérdés, vajon Dale Jarrett veterán hagyja-e Robert Yates Racing-t a szezon végén, hogy csatlakozzon az új Toyota csapathoz 2007-ben. hamarosan megkapja a választ. Nagyon erős a pletyka, hogy bárhová is megy. Mi természetesen felveti a kérdést, hogy az UPS vele vagy Yates-el marad-e, és ki helyettesítené Jarrett-t, ha távozik? Csak egy biztos válasz: a buta szezon nagyon korán kezdődött, és őszintén szólva, legalább szeretném, ha félbeszakítanék a jelenlegi szezonot, még azelőtt, hogy megkezdődne.

A Darlingtonban folytatott verseny egy olyan pálya, amelyet remélem, hogy a NASCAR soha nem hagy el. Ezen a héten a „Lady in Black” -hez indulunk a Dodge Charger 500-hoz. Noha hiányzik a hagyományos Labor Day verseny megrendezése, az Anyák napi hétvége jó másodperc. Ez a tojás alakú sáv mindig jó show-t kínál a sofőrnek és a rajongóknak. Látni fogjuk, hogy kinek van szüksége a győzelemre a szombat esti „Too Tough to Tame” pályán.

Ezen a héten az e-maileid elsősorban a Toyota témájára koncentráltak. Kérem, tudassa velem, hogy érzi magát!

Til a jövő héten .....

Video Utasításokat: Sonic Boom: Music Battle [Recolor] (Április 2024).