2008-as szezon áttekintés - Ferrari

• Lehet 19, 2024

2008 elején úgy tűnt, mintha Kimi Raikkonen a megfelelő úton haladna, hogy megvédje világbajnoki címét az előző évadtól. Megnyert egy pár korai futamot, és jól mutatott csapattársa, Felipe Massa-hoz képest. A dolgok azonban elkezdenek rosszul fordulni, és Kimi küzdött mind a selejtezőn, mind a versenyen.

Monaco mellett Massa megfordította a dolgot. A csapaton belül az első számú státusz felé mászott, fokozatosan meghozva a legjobb stratégiákat és maximalizálva saját teljesítményét. Noha a szezon végéig Raikkonen bajnoki versenyző volt, nyilvánvaló volt, hogy Massa volt az, aki figyelte. Rendkívül elmulasztotta a sofőr címet, de brazíliai győzelme és Kimi dobogójának befejezése lehetővé tette a Ferrarinak, hogy az utóbbi tíz évben nyújtsák ki nyolcadik konstruktoruk címet.

Ez egy hihetetlen statisztika, amely leginkább a félelmetes rekordokhoz vezet, amelyeket Michael Schumacher elért. Ennek ellenére mind Kimi, mind Felipe hozzáadta a részét a vörös csapat által elnyert két utolsó építőmérnöknek, és ezt nem szabad tőlük elvenni. Sajnos a Ferrari sikereinek mindig van előnye, hogy az FIA valamilyen módon támogatja őket. Nem titok, hogy a többi csapaton túl és azon túl fizetnek nekik, hogy továbbra is a sportban maradjanak, tekintettel örökségükre és sikerükre. Ebben az évben azonban megkérdőjelezhető büntetéseket szabtak ki, amelyek kedvezték a Ferrarit, és sajnálatos, hogy ez a helyzet.

A csapat nem is könnyítette meg önmagát, bár sok hiba történt a gödörben, ami Massa és Raikkonen problémákat okozott. Ki tudja elfelejteni Szingapúrot, ahol láttuk, hogy Massa elrepül a gördülési sávban az üzemanyag-tömlő felével hátrafelé. 2009-ben az egyik első feladataik lesznek a javítás a sávban.

Ennek ellenére a rekord áll, és most a Ferrari tovább halad. Folyamatosan spekulálnak arról, hogy Alonso szeretne csatlakozni a csapathoz, és hogy már létezik szerződés a 2011. évre. A jövőben azonban még hosszú utat kell elérni, és a csapatnak a 2009-re kell összpontosítania. hogy kissé tartsa őket. A Ferrari munkatársai nem félnek beismerni, hogy kissé lemaradnak a KERS fejlődésükről, és esetleg még nem is futtatják azt a szezon első néhány versenyén.

Akárhogy is, esélye van arra, hogy a Ferrari továbbra is a Melbourne rácsának tetején lesz, és ők egy újabb csapat lesz, amelyet figyelni kell a 2009. évi bajnokságon.

Video Utasításokat: Timo Glock's Dramatic Final Lap | 2008 Brazil Grand Prix (Lehet 2024).