Toyota Recall

• Lehet 6, 2024

Íme a visszahívás által érintett járművek:

A Toyota gázpedáljának visszahívása a következő Toyota Division járművekre korlátozódik:

• Bizonyos 2009-2010 RAV4,
• Bizonyos 2009–2010-es Corolla,
• 2009-2010 mátrix,
• 2005-2010 Avalon,
• Egyes 2007-2010-es Camry,
• Bizonyos 2010 Highlander,
• 2007-2010 Tundra,
• 2008-2010 Sequoia

Itt áll a Toyota webhelyének ajánlása, ha a lehetséges járműveket vezeti:

Abban az esetben, ha a járművezető gázpedált tapasztal, amely részlegesen nyitott fojtószelep állásban áll vagy lassan visszatér alapjáratba, a járművet a fékek szilárd és egyenletes működtetésével lehet irányítani. A fékeket nem szabad újraszivattyúzni, mert az kimerítheti a vákuumsebességet, és erõsebb fékpedál nyomást igényelhet. A járművet a legközelebbi biztonságos helyre kell vezetni, a motort le kell állítani, és segítségért kell fordulni a Toyota márkakereskedőhöz.

Itt található a visszahívásról szóló sajtóközlemény:

Több mint 2,3 millió Toyota visszahívására vonatkozó döntés

„Vizsgálataink azt mutatják, hogy fennáll annak a lehetősége, hogy bizonyos gázpedál-mechanizmusok ritkán mechanikusan megállhatnak részben nyomott helyzetben, vagy lassan visszatérnek az alapjárati helyzetbe. Autóink és vásárlóink ​​biztonsága iránti elkötelezettségünkkel összhangban kezdeményeztük ezt az önkéntes visszahívási akciót. ”

Ez azt jelenti, hogy ha ezen járművek egyikével vezetök, akkor megtapasztalom a problémát?

Nem feltétlenül. A korai jelek szerint nem minden jármű tartalmazza a CTS által a Toyota számára gyártott gyorsító pedált. Még ha igen is, ezeknek az autóknak nem mindegyike tapasztalja meg a problémát.

Mi a gyógyszer?

A Toyota jóváhagyta a visszahívott autók javításának vagy cseréjének tervét, amelyet 2010. február 1-jén tesznek közzé a nyilvánosság számára.

Meddig, mielőtt járművem javításra vagy javításra kerülne?

Ez egy nehéz kérdés, amelyet meg kell válaszolni. A visszahívott járművek száma miatt hónapokba fog telni, hogy a Toyota elegendő gázpedált készítsen, mielőtt megoldja a problémát.
Azt is feltételezem, hogy az elsődleges prioritás a jelenlegi vezetők lesz, akiket már a márkakereskedéseknél lévő vagy átmenő járművek követnek, majd a gyárban gyártandó autókat.
Akárhogy is, a Toyota több millió dollárt veszít majd a probléma, valamint a minőség-felfogás elvesztése miatt, amely véglegesen fájni fogja őket.

-------------------------------------------------------------------------------
A ProAutoBuying.com vezető országos autóvásárlási szolgáltatás, amely pénzt és megtakarítást jelenthet a következő autóvásárlás vagy -bérlet során. Vegye fel velünk a kapcsolatot a ProAutoBuying.com oldalon.

Video Utasításokat: Toyota Recalls Almost 700,000 Vehicles Including Tundra (Lehet 2024).