Gyerekülés és az üléselosztó biztonság
Az utóbbi időben észrevettem a szülők körében azt a tendenciát, hogy a gyermekeket az ülésekből és az erősítőktől a lehető leghamarabb kiszállítják, ami teljesen ellenkező irányba halad az Amerikai Gyermekgyógyászati ​​Akadémia és számos biztonsági szervezet ajánlásaival. A szülők úgy érzik, hogy az autósülések korlátozóak és kényelmetlenek (egyes napközi kocsik bejárata úgy néz ki, mint az autóülés folyosója egy kisboltban, mivel sok családban az egyik szülő leesik, a másik pedig felveszi), túl sok helyet foglalnak el az autókban és meglehetősen drágák olyan méretben, amely nagyobb gyermekeket is befogad. Tehát a lehető leghamarabb abbahagyja a használatot - általában akkor, amikor gyermeke eléri a minimális életkorot vagy súlykorlátot. Megkapom ... megteszem, de nyomatékosan el kell mondanom, hogy nem értek egyet ezzel a cselekedettel, és magam választom meg az ellenkező utat.

Az autósüléseket nem könnyű kérdésként kezelni. A Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (NHTSA) szerint az autóbalesetek jelentik a "legfontosabb halálokot 3-6 és 8-14 éves korban". Erre utalnak minden nap 2007-ben átlagosan "öt 14 és annál fiatalabb gyermeket öltek meg és 548-at megsebesítettek", összesen 1670 gyermeket. Őszintén szólva, ez engem szakít fel, csak írva. Ha van teljesen bármi szülőkként tehetjük meg annak csökkentését, hogy esélyeink legyenek gyermekeinkre ebben a számban, egyszerűen meg kell tennünk. Ebben a kérdésben nincs második esély ... csak sajnálom.

[Felhívjuk figyelmét, hogy a cikkben felsorolt ​​minimumok az Egyesült Államok autó ülés-követelményeire vonatkoznak.]

Fontos megjegyezni, hogy az 1 év és 20 font követelmény egy gyermeknek hátra néző helyzetből előre néző helyzetbe fordításához *minimumok. * És nem egyik vagy a másik, hanem * mindkettő *, amelyet el kell érni a változtatás végrehajtása előtt. A legtöbb gyermek jóval egy évvel korábban teljesíti a 20 fontot, és sokszor eléri a csecsemőülés magassági korlátját a súlykorlát előtt. Most már csecsemőüléseket készítenek, amelyek akár 30 font és néhány centiméterig is elférnek a gyermekek számára, mint a hagyományos fajta. Ezek közül egyikük van, a Graco SafeSeat csecsemő ülés, és * nagyon ajánlom.

Ha gyermeke egy év alatt eléri a 20 fontot, akkor kabrió ülést kell használnia, amely hátra vagy előre nézve használható. Még ha el is érik a 20 fontot, az AAP most azt ajánlja, hogy a gyermekeket hátrafelé nézzék amíg az ülés lehetővé teszi. Ez ülésenként eltérő lehet, ezért ellenőrizze az autóülési kézikönyvet, de megértésem szerint hüvelykujjszabályként arról szól, hogy mikor feje teteje eléri az ülés tetejét. A 22 hónapos korom még mindig hátrafelé néz, és addig is megmarad, amíg kihúzza a korlátot az átváltható ülésén, és az előre néző nagy testvér mellett lovagol. Ez nem kérdés számunkra. Annyira hiszek abban, hogy a gyermekeknek életük sok körülményét átvegyék az irányítással, az autó ülések nem tárgyalható kérdés háztartásunkban. Ez ennyire egyszerű.

Miután előre néznek, a gyermekeknek hevederzött ülésekben kell maradniuk, amíg * legalább * 4 éves vagy 40 font nem lesz. Megint ezek a minimumok. Rendelkezésre állnak olyan autósülések, amelyek a gyermekeket akár 60, akár 80 fontig felvehetik. Idős lányunk számára a Britax Advantage ülést használtuk (a Britax körforgalom olyan verziója, amely már nem kapható), majd átvittük a Britax maratonra. Valójában kevés választásunk volt ebben a kérdésben, mivel vékony, vékony, és elérte a kisebb ülés magassági korlátját, mielőtt 30 fontot megsúlyozott volna, ami az abszolút minimum (de nem ajánlott) az ülésen. Most már közel 6 éves, és addig fog vezetni a maratonon, amíg el nem éri a határértéket, annak ellenére, hogy már egy ideje edzőben lehetett, és születésnapján legálisan lovagolhatott a vállon / övön. Igen, néha kényelmetlen. Külön intézkedéseket kell hoznunk az iskola utáni házakba való lejátszáshoz való eljutáshoz, mert nem engedjük meg, hogy mások autójában ülése nélkül lovagoljon. És hamarosan elkezdene panaszkodni, amikor az egész Brownie csapata egy kisbusszal halmozódik egy tevékenység céljából, és külön-külön vezetjük. De nem érdekel ... számomra nem érdemes, ha megsérül vagy meghal. A többi gyerek más méretű és súlyú, mint ő, és egyszerűen nem fogok kompromisszumot tenni ebben a kérdésben. Nemrég olvastam, hogy Európában a gyermekek sok európai országban 12 éves korig korlátozásokkal (legalábbis erősítővel) lovagolnak. Az Egyesült Államokban a felére ebből a korból állunk!

Miután átváltottak az erősítőkre, a gyermekeknek az ülésen legalább 4 '9 "körül kell maradniuk. Igen, ez hosszú idő is lehet ... Csak öt hüvelyk magasabb vagyok ehhez a követelményhez * most * (és teljesen tisztában vagyok azzal, hogy a legtöbb autó az ülésbiztonsági funkciókat nem úgy tervezték, hogy ugyanolyan biztonságosak legyenek, mint az én méretem), de ennél kisebb gyermekek is nem megfelelően védett az öl / öv övéből történő ledobás és az összetartozás alatt álló vagyon megszüntetése miatt.Valójában vásároltunk egy alacsony háttámlájú (NAGYON kicsi és olcsó) ülést, hogy megtarthassuk autónk hátsó részét, hogy szállíthassam a lányom barátait, amikor ez felmerül.

És ne feledje, hogy még akkor is, ha van megfelelő ülése, és a maximális követelményeknek megfelelően használja, azt továbbra is helyesen kell telepíteni a működéshez. Az NHTSA becslése szerint az autósüléseknek mindössze 50–90% -át használják fel helytelenül vagy helytelenül telepítik. Az NHTSA rendelkezik azoknak a helyeknek a adatbázisával, ahol ingyenesen ellenőrizheti az autóülés beszerelését - néha van várakozási idő, hogy megbeszélést kaphassunk erre a szolgáltatásra, tehát tervezzen meg egy előre, ha gyermeket szül vagy új típusú ülés beszerelése. Azt is terveznie kell, hogy a lehető legkevesebb alkalommal távolítsa el az autóülést, hogy biztosítsa a helyes telepítést. Tehát vissza a nappali kocsikban ülő autósülésekre vonatkozó példámhoz, ideális esetben a szülőknek további üléseket kell vásárolniuk, és csökkenteniük kell az ülések állandó újratelepítését.

És igen, tudom, az autóülések drágák. De képviselik a legfontosabb pénzeket, amelyeket költeni tudsz. Vásároljon kevesebb játékot, vagy vágjon be más helyeket, de vásároljon helyes autóüléseket. Általános ok arra, hogy egy gyermek egy kevésbé védő autósülésre hamarosan a maximális illeszkedésnél (vagy néha akár a minimumkövetelménynél) is elmozduljon, az az, hogy egy későbbi gyermek eljön és szüksége van rá az ülésre. Tehát a szülők azért lépnek át a következő üléstípushoz, mert * tudnak, * amikor valódi kérdés, hogy * kéne *. Néhány szülő úgy dönt, hogy kihagyja a csecsemő ülést (annak ellenére, hogy kényelmesen hozzáférhető az alaphoz), és elkezdi átváltható üléssel, akár Marathon típusú vagy nagyobb üléssel, amelynek többsége 5 fontnál kezdődik, hogy pénzt takarítson meg. Ez egy érvényes választás, de érdemes megjegyezni, hogy egy hitelesített CPST (gyermek utasbiztonsági szakember) azt mondta nekem, hogy a gyermekének megfelelő legkisebb ülés használata biztosítja a legbiztonságosabb illesztést, amíg készen állnak a következő méretre való áttérésre. Azok számára, akik egyszerűen nem engedhetnek meg maguknak további üléseket (vagy egyáltalán nem megfelelő ülést), vannak szervezetek, amelyek segíthetnek (lásd alább).

Azok számára, akik autóüléseket keresnek, itt vannak a legfontosabb ajánlásaim:

A Graco SnugRide kedvező árú csecsemő ülés az Amazon.com webhelyen, de vigyázzon, hogy melyik mintát kövesse. Csak a milánói mintázat felel meg az összes ajánlásomnak (számos más stílusnak nincs az elülső heveder beállítása - az értékelés elolvasásakor vegye figyelembe, hogy megegyezik az ülés minden különféle változatával .. nem egy jól szervezett oldal):



Idősebb gyermekek számára tetszik a beállítható magasságú Britax sugárút:


Video Utasításokat: Így használd a gyerekülést az autóban! - 2016.01.19. - fem3.hu/fem3cafe (Lehet 2024).