2008. F1, 3. forduló - Bahrein
A száraz és poros légkör Bahreinben megváltoztatta Malajzia páratartalmát, de a hétvégén a körülmények nem voltak könnyűek csapatunk számára. Erős szél váltotta fel irányát a hétvégén félúton, vagyis a beállítást folyamatosan változtatni kellett, vagy ahol a szabályok előírják, hogy nem változtathatók meg, veszélybe kerültek.

Lewis Hamilton balesetet szenvedett a Free Practice 2-ben, és összetörte autóját, azaz mechanikusainak négy óráig kellett dolgozniuk, hogy a következő napon kvalifikálódjanak. Nem ő volt az egyetlen, aki elrepült a pályáról, és látszólag az összes sofőr a hétvégén valahol egy nagy ponton ellátogatott a széles partokra.

A selejtezés viszonylag szelíd ügy volt, az egyetlen izgalmas pillanat, amikor Sato az első ülésen elrepült, piros zászlót okozott, és Kubica póluspozíciója. Ez az első alkalom, hogy a BMW elfoglalta az első rácsrést, és ez izgalmas pillanat volt számukra.

Sajnos nem tartott sokáig. Massa a második helyen állt a rácson, és annak ellenére, hogy a pálya piszkos oldalán volt, távol volt és előre, mielőtt Kubica még pislogni tudott volna. A verseny első köre mániás volt. Az első néhány sarokban az autók öt szélességűek voltak, maximálisan a pályát használva. Hamilton legalább hét helyet veszített el a vonaltól, majd amikor megpróbálta visszakerülni, az Alonso Renault hátuljába zuhant. Egy extra pit stop azt jelentette, hogy a McLaren versenyét a kezdetektől fogva tönkretették.

Valaki az első kör során olajat ömlött a pályára, tehát amikor az autók egyenesen a feje felé fordultak a második körükbe, rengeteg ember küzdött, hogy ezt a versenyvonalon tartsa. Utána azonban a dolgok elkezdett rendeződni, és a verseny többi része eseménytelen volt.

Az egyetlen figyelemre méltó esemény a Button és Coulthard sarokba ütközése, Button visszafelé jött, hogy megpróbáljon egy előrehaladási manővert, és Coulthard bezárta az ajtót.

Massa vette a szezon első győzelmét, hogy megszerezze a kétségbeesetten szükséges bajnoki pontokat, ám Raikkonen a dobogó második lépcsőjén vezette a vezetőt a bajnoki bajnokságban. Annak ellenére, hogy Kubica elvesztette pole pozícióját és harmadik lett, a BMW most az első alkalommal vezeti az építőipari bajnokságot.

A dolgok jól néznek ki, amikor a verseny három hét múlva visszatér Spanyolországba Európába.

Video Utasításokat: F1 2015-ös liga Magyar nagydíj (Április 2024).