F1 és a hitelválság
Mivel a globális gazdasági visszaesés mindenki előttünk áll, gondoltam, hogy érdemes megnézni, hogy ez hogyan befolyásolhatja a Forma 1-et.

Költségcsökkentés

Az FIA már régóta támogatja a drámai költségcsökkentést, ám ez hirtelen elsődleges aggodalomra vált. Az elmúlt néhány hónapban láttuk, hogy a FOTA szerveződik olyan intézkedések előterjesztésén, amelyeket Max Mosley jóváhagyna, míg az FIA elnöke a standard motorokat és a standard KERS-t kínálja lehetséges megoldásként. Személy szerint úgy érzi, mint egy térdreakció. Régóta azt állítottuk, hogy ha korlátozza az egyik terület kiadásait, a csapatok ezeket a pénzeszközöket az autó egy másik területére fektetik be. Ha a súlyos költségcsökkentéshez kell menni, akkor talán át kell gondolniuk a költségvetési felső határ ötletét.

Szponzori

A jelenlegi pénzügyi válság egyik legfontosabb problémája az, hogy a szponzorálás zavarodhat. Amikor a pénz szűkössé válik, az egyik első dolog, ami szenved, a reklámosztály, és innen származik sok csapat pénzéből. Egyre inkább látjuk, hogy nagy szponzorok jönnek be, és nagymértékben részt vesznek benne - például az ING a Renault címszponzora, és rengeteg tárolót tartalmaz a különféle áramkörök körül. Ha úgy döntenek, hogy elhagyják a sportot, ez nagy pénzügyi ütést jelent sokféle frakció számára.

Független csapatok

Ezt szem előtt tartva először a független csapatok fognak szenvedni. A gyártóknak megvan az az infrastruktúrájuk, hogy csapatuk folyamatosan működjön. A Formula 1 csapata nagyszerű kutatási és fejlesztési osztályként működhet, és márkájának kiemelkedő eredménye. Egy olyan független csapat számára, mint például a Williams, a szponzorálás napi jövedelmük sokkal nagyobb része. Mint egy csapat, amely kizárólag a Forma-1-ben versenyez, az övék a leginkább aggasztó.

Az Formula 1 extravagáns sport, de ez nem jelenti azt, hogy felesleges, vagy hogy nem fogja túlélni a hitelválságot. Már több mint 50 éve megy, és nem látom, hogy hamarosan leálljon.