Metro Manila
A Manila nagyvárost 1975-ben nyilvános társaságként hozták létre, a Ferdinand E. Marcos volt elnök által a Fülöp-szigeteki elnök hivatali ideje alatt kiadott 824. számú elnöki rendelet alapján. Ugyanebben az elnöki rendelettel létrehoztak egy olyan bizottságot is, amely kormányzóból, alelnökből és három biztosból áll. Ezt a Metropolitan Manila Commission (MMC) néven ismerték el. Feladata volt Manila nagyvárosa működésének és érdekeinek felügyelete. Imelda R. Marcos képviselőt, aki akkori első hölgy volt, kinevezték kormányzóvá.

Az MMC szervezeti felépítése hamarosan megváltozott, a Corazon C. Aquino elnök vezetésével zajló hatalmas kormányrendek átalakításával. A 392. sz. Végrehajtási rendelettel az MMC-t Metropolitan Manila Authority-ként (MMA) váltották, és az elnököt maguk a polgármesterek választották meg. Később, 1995-ben, egy másik átszervezés során az MMA-t Metropolitan Manila Development Authority-nek (MMDA) nevezték át. Az elnök posztját a Fülöp-szigeteki Köztársaság elnöke nevezi ki. Egyidejűleg nem tölthet be polgármesteri pozíciót az alá tartozó városok és önkormányzatok egyikében sem. Jelenleg az MMDA felügyeli az olyan alapszolgáltatásokat, mint a szemétgyűjtés / ártalmatlanítás, az útkarbantartás, a forgalomszabályozás és hasonlók. Nincs politikai befolyása, mivel minden városa és önkormányzata rendelkezik saját választható tisztviselőkkel.

Földrajzi és politikai szempontból a Metropolitan Manila vagy a Metro Manila, mivel közismert módon ismert, eredetileg négy meglévő városból és 13 önkormányzatból állt. Jelenleg a Metro Manila 16 városból és egy önkormányzatból áll. A városok Manila, Quezon City, Pasig, Marikina, Caloocan, Makati, Malabon, Muntinlupa, Navotas, Las Pinas, Paranaque, San Juan, Mandaluyong, Taguig, Pasay és Valenzuela. Az önkormányzat Pateros. Sok város Rizal tartományból lett átruházva. A Metro Manila együttesen a Nemzeti Fővárosi Régió néven is ismert. Manila városa a Fülöp-szigetek fővárosa.

Manila Metro az ország fő csomópontja. A kormány székhelye, a legfontosabb üzleti körzetek, a legmodernebb egészségügyi létesítmények, rekreációs és bevásárlóközpontok, repülőterek, szállítási és kommunikációs létesítmények, oktatási intézmények és fontosabb istentiszteleti helyek. Ázsia egyik legnagyobb bevásárlóközpontja - a Mall of Asia - Manila városában található. A leginkább gazdag falvak vagy „kapu” közösségek a Metro Manilában találhatók. Hasonlóképpen itt találhatók a legszegényebb, a legszegényebb szegény közösségek is.

A Manila Metro körüli közlekedés nem jelent problémát. Mindenféle szállítás elérhető. Magánjárművek, könnyű vasúti tranzitrendszerek, tömegközlekedés, például dzsipney, buszok, triciklik, taxik, akár csónakok (a Pasig folyó mentén). De egy figyelmeztetés. Forgalom. Ez állandó a Metro Manila napi malomjában. A csúcsidő, amelyet a helyiek „csúcsidő” -nek neveznek, 7-től 10-ig és 17-től 8-ig tart. Időszakban várható a nagy forgalom. A forgalom egyre rosszabbá válik, ha baleset történik bármelyik főút felé vezető összekötő úton. A legrosszabbá válik az esős évszakban, amikor a legtöbb utcát elárasztják, és a forgalomszabályozók szűkösek.

Számos szálloda és szállóhely található, amelyek megfelelnek bármely testület költségvetésének. Számos étterem és kávézó található, ahol nemzetközi ételeket vagy fúziós ételeket szolgálnak fel. Villamosenergia-ellátás, telekommunikáció (vezetékes és cellás) és internet-kapcsolatok állnak rendelkezésre.

Légy tudatában és figyelmeztessen az olyan árnyas karakterekre, mint a zsebtolvajok, rablók (táskák és mobiltelefonok, eszközök) és a glib beszélő tolvajok. Vigyázzon személyes tárgyaira, különösen zsúfolt nyilvános helyeken. Összességében azonban a Metro Manila biztonságos hely, különösen olyan elsődleges kereskedelmi csomópontokban és környékén, mint Makati és a Taguig város erődje. A józan ész és a környezettudatosság, akár a Metro Manilában, akár másutt a világon, jó fegyver lehet a felfegyverzéshez.


Video Utasításokat: Metro Manila Official HD Trailer (Lehet 2024).