2008-as szezon áttekintés - BMW
Papíron a BMW ragyogó éve volt. Az egyetlen célja a 2008-as szezon elejétől a verseny megnyerése volt, és ezt körülbelül a félúton elérték. Ennek egyetlen problémája az, hogy miután ezt a célt teljesítették, úgy tűnt, hogy a csapat kissé elvonja lelkesedését, feltehetően 2009-re összpontosítva.

Mario Theissen főnök mindig azt állította, hogy van egy tervbe épített terv, és követik a levelet, és eddig teljesítették minden céljukat. Robert Kubica leánykori győztese ennek ellenére nem volt örülve, és tovább akarta szorongatni, a lehető legtöbbet kihasználva. Sikerült továbbra is vitatkozni a sofőr címe iránt, amíg csak néhány versenyre került a végétől, ám ez a csapata támogatása nélkül történt.

Ez a csalódás egyik első jele, amelyet láthattunk egy sziklaszilárd csapatból. A BMW ismert következetességéről és Heidfeldről általában a negyedik vagy ötödik vonalon kereszteződik. A maga részéről Heidfeld különösen izgatott volt, hogy nem tudta megszerezni a csapatának debütáló győzelmét. Hajlamos vagyok elfelejteni, hogy viszonylag hosszú ideje játszik az F1-ben, főleg a csapattársával összehasonlítva. Noha a második helyet Kubica mögött szerezte meg, mondhatnád, hogy nem elégedett vele. De nem sokat hallottunk tőle, amikor Kubica panaszkodni kezdett. Heidfeld tartja magát, és elvégzi a munkát.

A következő évre a BMW már megrázta a világot 2009-es spec szárnyaival. A legutóbbi tesztek során példát mutattak be arra, hogy a következő szezonban hogyan fog kinézni a kellemetlenül magas hátsó szárny és a lapos, dobozos első szárny. Ugyancsak dolgoznak a KERS csomagon, és jó előrelépéseket tettek az esemény óta, amikor egy szerelő sokkot kapott. Nem tűnik valószínűnek, hogy a BMW a következő évben képes lesz arra, hogy valódi bajnoki versenyzővé váljon, még inkább, hogy továbbra is kellemetlenséget jelentenek a felső versenyzők számára. Ha azonban a McLaren vagy a Ferrari a legkisebb hibát követi el a 2009-es felkészülés során, akkor ez a BMW-k éve lehet. Nagyon örülök, hogy gyakrabban látom őket a dobogón.

Video Utasításokat: A jó bajor. BMW 330 vs. BMW Z4 (LapTiming ep. 62) (Április 2024).