Kerékpározás jégen

• Lehet 2, 2024

Kedvenc ösvényén halad, élvezi a késő esés ropogós, sőt hideg levegőjét, és ameddig csak lehetséges, meghosszabbítva a kerékpáros szezont. Kora tavasz van, és a hó végre megolvadt a kerékpáros útról; kezdődik az új kerékpáros év. Hirtelen észrevesz egy hosszú jégfoltot, amely kinyúlik előtted az ösvényen. Nincs mód körülkerülni. Mit csinálsz? Hogyan lehet megközelíteni ezt a veszélyt oly módon, hogy lehetővé tegye egyenes helyzetben tartását és megzavarását? Nem meglepő, hogy a kerékpár jégen történő kezelésének technikái nem különböznek a jégkocsi vezetéséhez szükséges technikáktól. Azonban az irányítás elvesztésének következményei sokkal szélsőségesebbek lehetnek.

Bármelyik éghajlaton az emberek úgy döntnek, hogy a kerékpárokon minden évszakban vezetnek, és a havas, jeges körülmények között biztonságosan és kényelmesen kerékpározáshoz rendelkezésre álló felszerelések köre gyorsan növekszik. Ez a cikk nem azok számára szól, akik egész évben szeretik felkészülni magukra. Ehelyett azoknak szólunk, akik valószínűleg nem találkoznak gyakran jéggel, és esetleg nem rendelkeznek rendeltetésszerűen épített kerékpárokkal erősen terepjáró gumikkal. A biztonságos lovaglás alapvető technikái mindkét csoportra alkalmazhatók.

A legfontosabb dolog, amelyet nem szabad pánikba venni, amikor jéggel találkozik. Ha pánikba esik, akkor valószínűleg megfeszül, ül egyenesen, és ráncos mozdulatokkal jár. Ezek a reakciók pontosan tévesek. Ha látja a jeget, mielőtt felállna rá, álljon le, lazítson és nyugodtan értékelje a helyzetet. Ha tudsz felkeresni egy olyan utat, amelyen úgy tűnik, hogy nagyobb a tapadása, mint más útvonalakon, akkor próbáld meg az utat áthaladni. Az út vagy az ösvény szélei gyakran kevésbé simaak, mint a középső rész, ahol a forgalom súlyosbodhat. Vigyázzon, figyelje meg, ha az élek kifelé fordulnak-e. Nem akarod lecsúszni az út széléről.

A jégen való tartózkodás után, akár szándékosan lovagolt rá, akár váratlanul találta magát rajta, pihenjen, lazítsa meg izmait, és mozogjon egyenes vonalban. Mint egy autó vezetésekor is, akkor valószínűbb, hogy elveszíti az irányítást, amikor megváltoztatja a sebességet vagy az irányt, mint amikor egyenes vonalban tartja a sebességet.

Úgy tűnhet, hogy ellentétesen pozitív, de stabilabb vagy, ha megteszi a sebességét. Gondoljon arra, milyen nehéz a kerékpárral való lassan vezetni száraz talajon. Minél lassabban haladsz, annál nehezebb nem ingadozni és elveszíteni az egyensúlyát. Ugyanez vonatkozik a jégre, de a hatás még nagyobb. Lehet, hogy nem akarja teljes sebességgel versenyezni egy jeges javításon, de nem akar túl lassan menni.

Ha lassítania kell vagy le kell állítania, akkor óvatosan tegye meg. Ahhoz, hogy egyenesen maradjon, fenn kell tartania a kormányzás irányítását, és ez azt jelenti, hogy képesnek kell lennie arra, hogy irányítsa az első gumiabroncsát. Ha elöl fékez, az első gumiabroncs valószínűleg elveszíti tapadását a jégen - ez nem jó dolog. Lassan és óvatosan húzza be a hátsó féket kormányzás közben, hogy egyenes vonalban mozogjon. A tapadás maximalizálása érdekében tolja hátra a hátsó gumiabroncsot. Az első gumiabroncsnak nagyon kevés súlya van szüksége az irányíthatóság fenntartásához. A hátsó gumiabroncs kissé oldalirányú csúszása nagyon csekély hatással lesz, de az első gumiabroncs legkisebb oldalirányú mozgása valószínűleg a földre vezet.

Ha be kell kapcsolnia a jéget, ismét óvatosan járjon el. Ellentétben a száraz talajon történő fordulással, nem akarsz fordulni. Azt szeretné, hogy a teste egyenesen álljon, és a kerékpárosra összpontosítson, amennyire csak lehetséges. Ha támaszkodik, akkor az abroncsai nagyobb valószínűséggel csúsznak ki mögötted. Az egyenes helyzetben tartáshoz lassabban kell bemenni egy fordulón, mint régen. Ne menj túl lassan, különben elveszíti az irányítást a kerékpározás miatt.

Amellett, hogy a kerékpáros középpontjában marad, a súlypontját alacsonyan kell tartania. Természetes hajlamom, amikor ideges vagyok, szorosabban fogja meg a kormányomat és ül egy kicsit egyenesen. Ehelyett lazának kell lennem, egy kicsit hátramásznom, hogy a súlyomat a hátsó gumiabroncsom fölé húzzam, és előrehajolva lefelé kell lennem a motoron. Ez az álláspont sokkal stabilabb és biztonságosabb.

Mint a legtöbb dologban, az idegek meghódításának legjobb módja a gyakorlás. Keressen jót, és szándékosan lovagoljon rajta. A szándékos gyakorlás sokkal kevésbé félelmetes, mintha hirtelen új és kellemetlen helyzetbe kerülne. Bármit is csinál, ügyeljen a fejed védelmére: viseljen sisakot!

Biztonságos és jó szórakozást!

Video Utasításokat: Kerékpárral a jégen (Lehet 2024).