Belgium GP, 2007
Csak nagyon kevés fontos szempont történt a belga Grand Prix-n. Mindenekelőtt a kvalifikációban volt egy pillanat, amikor valódi tapadás érkezett a pályára, és minden késő futó hirtelen megtalálta a sebességet. Ide tartozott Adrian Sutil a Spykerben, aki egy ponton sikerült a 12. helyre emelkednie, bár ez nem tartott utoljára. Az új B spec Spyker autó biztosan jól mutatott Belgiumban.

A Ferraris valóban repült, és sikerült megszereznie mindkét csúcspontot, miközben a McLaren csak mögötte maradt harmadik és negyedik helyre. Úgy tűnt, hogy a McLaren a hátsó lábán állt erre a hétvégére, és csodának kellene számukra, hogy elhaladnak az előtte lévő piros autók mellett.

Amikor vasárnap kialudtak a fények, és a verseny ment, menj, menj, Alonso elsüllyedt a pálya másik oldalára, és csapattársát elhúzta a pályáról. Hamiltonnak az aszfalt felé kellett mennie, hogy elmenjen húga McLarentől, de sikerült megfognia és magához húznia. Egymás mellett voltak, és Alonso letette a lábát a trükkös Eau Rouge sarkon, miközben Hamilton ésszerűen visszatartotta. A verseny után Hamilton elmondta, hogy nem gondolja, hogy a lépés különösen tisztességes volt, de Alonso ellen semmilyen lépést nem tettek. Egy egyszerű verseny esemény volt.

A verseny korai szakaszában Sutil ismét 12. lett a Spykerben, ami hihetetlen show. Lágy gumiabroncsokon indult, míg a többi futó legtöbbje kemény gumiabroncsokon volt. A softek hírhedten gyorsabbak, mint a kemény gumiabroncsok, ami valamilyen módon megmagyarázhatja jó indulását, de semmit sem szabad elvonnunk a Sutil jó hajtásától.

Volt egy érdekes keverék a pit stop stratégiákból, ahol a legtöbb ember két stop stratégiát futtatott, és néhány srác úgy döntött, hogy csak egyszer áll meg. Coulthard és Kovalainen csak egyszer álltak le, ami azt jelentette, hogy a verseny több pontján több embert tartottak hátra. Kubica, Heidfeld és Rosberg az egyik vagy a másik szakaszban elakadtak mögöttük.

Öt nyugdíjas volt, köztük Fisichella volt az első. Az első körben balesetet szenvedett, megsérült a felfüggesztés, és vissza kellett vonulnia a gödrökbe. Vettel, Coulthard, Wurz és Button szintén nem célba lépett hozzá, mindezt mechanikai kérdésekkel, ahelyett, hogy összeomlik vagy ilyesmi.

A McLarens-kel kapcsolatos első sarok izgalommal és néhány jó csatával a középső pályán kívül a belga Grand Prix-re valójában nem sokat kellett írni. Ez kissé közelebb hozta a bajnokságot, és arra késztette a fennmaradó pár versenyt.

Video Utasításokat: Kimi Raikkonen | Belgium 2007 | Pole Lap Onboard (Lehet 2024).