Vezetési etikett
Akárcsak a mobiltelefonok, az autók is eszköz. Ezeket az eszközöket azonban nem a közeli emberek bosszantására lehet használni. Ahol a mobiltelefonok mentálisan távol tartják Önt azoktól, akiknek a helyet foglalják el, és megakadályozzák, hogy rájöjjenek, mennyire bosszantó a beszélgetés az ön közelében lévőkkel, autóink szigetelőként működnek. Akadályozzák őket a külvilág előtt. Egy autóban megteheti, amit meg kell tennie, bármit meg kell tennie anélkül, hogy bárki észrevenné ... igaz? Rossz!

Mindenekelőtt nem az Ön joga a bal oldali sávban vezetni. A bal sávot arra használják, hogy áthaladjanak a sofőrök, akik lassabban haladnak. Ha a sebességkorlátozás 65 mph, és 65 mph-nél vezet, akkor ez nem ad engedélyt arra, hogy maradjon a bal sávban. Senkit sem érdekel, hogy hány adót fizet, vagy milyen magas az engedély fül. Nincs jogosultsága, ez nem az Ön joga, és nincs oka a bal oldali sávban maradni. Ha szüksége van arra, hogy felkerüljön a közmondásos szappandobozba, és győződjön meg arról, hogy mindenki megy a sebességkorlátozáson, akkor szerezzen munkát állami járőrként. Ön nem a rendőrség, és az udvariasság kedvéért a megfelelő sávon kell maradnia.

Ezután fontolja meg, milyen fontos az irányjelző és a fényszóró az 50 mph-t meghaladó sebességű járművezetőknek. Ha áthalad valakivel, akkor a mögötted lévő személy, aki magasabb sebességgel vezet, tudnia kell, hogy balra vagy jobbra is vered. Honnan tudod, hogy a mögötted lévő ember gyorsabban megy, mint te? Te nem! Ezért MINDIG mindig használja a irányjelzőjét, bármi is legyen. Egy előző cikkben arra utaltam, hogy nem vagyunk telepatikusak. Ha úgy gondolja, hogy tehetséges lesz más emberek gondolatainak elolvasásakor, akkor csodálatos, de nagyjából 100% esélyed van arra, hogy a mögötted lévő srác teljesen tudatlan arról, hogy mi lesz a következő lépés. Tehát tegye fájdalmasan nyilvánvalóvá, hogy mit gondol, és használja a fordulóját.

A fényszórók szintén szükségesek az autópályán történő vezetéskor. A városi vezetés bizonyítja a fényszórók szükségességét, de ismét túlságosan nagy sebességgel haladunk, és nemcsak arra kell figyelnünk, hogy látjuk a környékeket, hanem azt is meg kell győződnünk, hogy látunk is. Általában, amikor auto baleset történik, az egyik vezető nem látta a másikot. Tehát igazán nem számít egy jótának, ha az összes autót látod az úton. Ha nem látnak téged, és túl nagy sebességgel halad, akkor dobja ki a telepatikus „hellók” egyikét, vagy kapcsolja be a fényszórókat.

Végül mérlegelje a sebességtartó automatika nyilvánvaló szükségességét. Milyen gyakran halad végig, ha valamelyik kakas sofőr feláll mögötte, elhalad téged, majd lelassul, úgy érzi, hogy át kell szállnia? Bosszantó, és ha veled soha nem történt meg, akkor valószínűleg azért van, mert te vagy a legfontosabb, aki nem használja a sebességtartó automatát. Nyilvánvaló, hogy te egy olyan sofőr vagy, aki úgy gondolja, hogy az idő 100% -ában éber. Ugyanazzal a sebességgel maradsz, boka soha nem fárad el, vagy az elméd soha nem vándorol. Legyünk őszinték. Gyorsan vezet, majd lassan halad, és még nem is veszi észre, hogy mekkora boldogabb lenne ez a világ a körülük lévők számára, ha csak a sebességtartó automatáját használja.


Ha autópályán vezet, gondoljon nagy képet. Olyan autóban tartózkodik, amelyre az emberek akár emlékezni fognak, mert negatívan befolyásolta a napjukat, vagy olyan személy, akivel élvezni fogják az út megosztását. Minél negatívabb a találkozás, annál rosszabbok vagyunk mindannyian, amikor az autó kormánya mögé kerülünk. Vegye figyelembe a körülvevőket, és ne feledje, hogy még a jól szigetelt autójában sem mindig rólad szól.

Video Utasításokat: Az autópiac jövője & Vezetés & Kompromisszumok | TheVR Happy Hour #531 - 07.24. (Április 2024).