Európa csatornavárosai

• Lehet 4, 2024

Álom a csatornákról és Európáról, és a legtöbb ember Velencáról gondol. Több csatornával, mint utcákkal, és gyakorlatilag nincs utcai forgalom, a csatornák Velence.

De Velence nem az egyetlen város Európában, ahol csatornák vannak. Valójában három város, Amszterdam, Stockholm és Szentpétervár mind azt állítja, hogy "Észak-Velence". Mindegyik többnyelvű (beleértve az angol nyelvet is) csatornatúrákat kínál.

Amszterdam egy jól megtervezett csatornák városa. Az első csatorna az Amstel folyó gátolásakor épült - innen származik Amszterdam. A város növekedésével a csatornarendszer is növekedett. A város félkör alakú, több csatorna sugárzik ki a csomópontból, és a várost pite alakú darabokra osztják. Ezek metszéspontjában több, félkör alakú, eltérő sugárú csatorna található, úgy hogy a levegőből nézve a csatornahálózat egy félpókhálónak tűnik. Amszterdamnak több mint 100 km (60 mérföld) csatornája van.

Noha a csatornákat eredetileg kereskedelemre építették, és bizonyos mértékben továbbra is ilyen célokra használják, manapság a csatornák fő funkciója a turizmus. Körülbelül 70 túrahajó borítja a csatornák és az amszterdami kikötő vizeit. Számos útvonal és számos kiindulási pont található a városban. A legtöbb vízi túra körülbelül egy órát vesz igénybe, indul a központi pályaudvarról, és nappali órákban rendszeresen indul. Hosszabb túrák, vacsora túrák és akár egész napos hop-hop túrák is rendelkezésre állnak. Az árak változhatnak, tehát vásároljon egy kicsit.

Stockholmban vannak vízvezetékek is, de ezek nem pontosan csatornák. A város sok kicsi szigeten épül, közöttük eltérő szélességű és mélységű vízi utakkal. Bár Stockholm egy kis Gamla Stan nevű szigeten indult, a Balti-tenger szélén, sok szomszédos szigetet felölelt. Manapság sok Stockholm látnivalója látható a vízből. Körülbelül fél tucat különféle útvonal van, és a legtöbb körülbelül egy óra. A víz-taxik szinte bárhol a városban rendelkezésre állnak.

A harmadik "Észak-Velence" Szentpétervár. Amint a város kibontakozik a kommunizmus sötétségéből, lassan visszatér korábbi szépségéhez és dicsőségéhez. A várost eredetileg egy olyan helyen építették, ahol több folyó lép be a Balti-tengerbe. A város növekedésével ezeket a folyókat kiszélesítették, elmélyítették és kiegyenesítették, hogy kifinomult csatornahálózatot képezzenek. A túrahajók rétegezik a csatornákat és a folyókat, és Szentpétervár csodálatos palotáinak és templomainak nagy része a vízből látható. Ezen épületek többsége a csatornák felé néz, tehát a vízparti kilátás általában a legjobb.

Körülbelül egy tucat csónak kínál különféle túrákat különböző indulási helyekről. A legtöbb túra körülbelül egy óra, és napsütéses napokon, illetve esős napokon fél óra alatt fut. A hajók csak a nyári hónapokban, júniustól októberig közlekednek. Az üzemóra 11: 00-10: 00.

Bár Koppenhága nem olyan kiterjedt, mint a "Velence" -ben, egy kis csatornahálózattal van összekötve gyönyörű kikötőjével. Egy órás hajókirándulás Koppenhága fénypontjainak körülbelül felére, a "Kis hableány" -hoz közel, és megéri a belépés árát. A hajók március végétől október közepéig tartanak, és fél óra 10-től 17-ig futnak. Sokan Nyhavenből indulnak, de néhányuk más helyekről indul.

Bár folyókon, hanem csatornákon kívül, két másik nagy európai városban is érdemes hajókirándulásokat tartani. A Párizsba utazás nem fejeződik be anélkül, hogy a Baton Mouche-on utaznánk, és a Temze-i utazás nagyszerű módja London látásának.

Video Utasításokat: 1000 km Franciaországban lakóautóval (Lehet 2024).