Éhség vagy megtorlás?

• Április 28, 2024

Éhség vagy megtorlás? Nem számít, milyen színűre festette, az még mindig piszkos vezetés. De erre számíthatunk a Hendricks garázsából. Arra számítottuk, hogy a NASCAR megfordítja a fejét ugyanazon illesztőprogramok esetében. Jeff Gordonnak nemcsak sikerült megnyernie a USG Sheetrock 400-at Jolietben, azáltal, hogy Matt Kenseth-t 4 körből kitűzte az útból, de megőrizte a csapattársa, Jimmie Johnson pontszerzésének pontját is, mivel Kensettet erős befejeződésen tartotta, és ő Még a Kenseth-szel is eljutottak egy hasonló eseményre Bristolban a múlt tavasszal. - Jobb a hátsó részén vezettem - mondta Gordon. "Nem akartam megrontani őt, de nem is bántam, hogy elmozdítsuk őt az útból. Ha sikerül nyerni, akkor nagyon nehéz lesz megszerezni ezt a győzelmet." Szükség van egy színészi edzőre, hogy az őszinteségén dolgozzon, mert nem egészen azt hittem, hogy nem akart rombolni.

Gordont próbaidőre helyezték a szezon elején, amikor a Bristol-esemény után Kenseth-t tolta. De a NASCAR ezt nem kezeli próbaidőnek, hanem csak kemény versenynek. Nem akarom azonban, hogy a NASCAR minden eseményt feketeként jelöljön meg. De én sem vagyok annyira biztos, hogy minden más sofőrre ugyanazt az eredményt látták volna. Gordon, aki tavaly elmulasztotta a Chase-t, úgy tűnik, kész bármit megtenni, hogy ez megismétlődjön. A szezon elején figyelmeztette, hogy nem olyan, mint a múltban, hogy a kedves srác nem folytatni fogja. Szóval, ki lesz a következő a találati listáján?

Vigyáztam a „baleset” történésére, és többször néztem többször egymás után. Ahogy láttam, Gordon elfutott Kenseth-en, amikor kissé lelassult a sarokban. Ezen a ponton Gordonnak volt a gyorsabb autója. Mindazonáltal, hogy tapasztalt veterán, hogy az összes nyertével megtudta, tudta, hogy kissé türelmesen, legfeljebb ölében, Kenseth megszerezte volna anélkül, hogy összetört volna. Egy ütés és futás nem állítja, hogy a bumpee a falba kerüljön! Az ütés és futás soha nem veszélyeztetheti más sofőrök életét. Tehát, bár nem csaltak, felesleges és képmutató volt. Ne felejtsük el, hogy csak egy héttel ezelőtt nyafogott a rádión, hogy a NASCAR tegyen valamit Dale Earnhardt Jr.-vel, hogy elrontotta. Tehát engedjük meg mindannyian ezt a részletet - Gordon számára rendben van, hogy megrázza a vezetőt, és kiszabadítja az irányításból, de nem jó, ha valaki megbotlik, és javítja mindkét sofőr helyzetét. Megfelelően hívta a NASCAR? Ez egy szó a másiknak. Gordon szerint Bristol nem bosszút állt. Kenseth szerint az volt. Gordon az egyetlen, amely őszintén tud válaszolni. Azonban a szezonbeli cselekedetei sokkal inkább arra késztetnek engem, hogy szándékos volt.

Kenseth a körök nagy részét Jolietben vezette, de autója gyorsan elhalványult. És amint azt az esemény után láttuk, egyébként nem volt elegendő üzemanyag ahhoz, hogy nyerjen. Kenseth napja egyre rosszabbá vált, amikor visszatért a forgalomba, és összezavarodott David Stremme-vel, miután a kockás zászló leesett. A Gordonnal történt eset kapcsán Kenseth nagyon világos volt a véleményében. "Két kört tiszta módon átadott nekem" - mondta Kenseth. "Csak engem dobott." - Ez nem volt baleset. Az utolsó baleset volt, az első nem volt. Csak futott rajtam. Az újraindításkor hátradőlt, és a NASCAR-nak van egy szabálya, hogy nem tehet le két autó hosszúságot vagy egy autó hosszát, bár még soha nem láttam, hogy ezt kényszerítsék. De hátradőlt, mert kissé gyenge voltam az újraindulásoknál, megpróbált megszerezni, és akkor el tudtam menekülni. Vagy látszólag dühös volt azért, mert blokkoltam őt abban az újraindításban, amikor elfutott, de nem tudom. Azt hiszem, csak így van. " Sajnálatos módon bánatai másnap is folytatódtak, amikor a bérleti kocsijában végzetbe került, miközben elhagyta az Indianapolisi repülőteret, hogy tesztelésre menjen.

Tony Stewart az egész verseny során erősnek tűnt. A tereptárgy közelében indult, de nagyon rövid idő alatt az elején volt, és minden bizonnyal úgy tűnt, mint a győzelem versenyzője. Sajnos néhány kör alatt elfogyott a gáz, és a 32. helyet érte el, 2 helyet a 7. helyezettre csökkent.

Jeff Gordon nem új a versenyautó vezetésében. Éppen ellenkezőleg. E héten elárasztottak e-mailek, néhányan Gordont védték, mások azt mondták, hogy csalás nélkül nem tud nyerni. Először is, amit tett, nem volt csalás. De az, amit tett, piszkos és alacsony osztályú volt. A legénysége alacsonyan tartott, miközben Kenseth spinjét figyelt. Amikor más sofőrök pontosan ugyanezt tették a múltban, Gordon azt mondta, hogy nem akarja így nyerni. Tehát az elmúlt 3 verseny során Gordon elment egy hihetetlen győzelemtől, hogy úgy hangzott, mint egy nyafogó baba, és olyan versenyt nyerjen, amellyel ő maga azt mondta, hogy nem akarja. De ez versenyzés. Jeff Burton a legjobban fogalmazta meg. "Matt kemény orrú versenyző, és biztos vagyok benne, hogy megbüntetés történik." 'Burton mondta, ha a NASCAR nem hajlandó kiszabni durva vezetési szankciókat, akkor a járművezetőknek kell megoldaniuk a kérdéseket a pályán. "Ha a NASCAR nem kezeli, akkor azt kell kezelnünk" - mondta Burton."És ez rendben van." 'Valami azt mondja nekem, hogy a karma visszatérhet és megharaphatja Gordont.

Legalább egy pozitív dolog mondható el a Joliet-i versenyről - az utóbbi néhány kör minden bizonnyal egy átlagos versenyt vett igénybe, és nagyon izgalmasnak és ellentmondásosnak tette. Nagyon örültem annak, hogy hallottam rólad ezen a héten. Egyetted sem volt olyan, akinek nincs véleménye a Gordon-Kenseth kérdésről. Kérem, mindig tudassa velem, mit gondol!

Til a jövő héten ....

Video Utasításokat: Schobert Norbi Ózdról: ˝Ezentúl azt fogom mondani, hogy wellnessparadicsom˝ - tv2.hu/mokka (Április 2024).