Motorkerékpár-összeomlási statisztikák
A Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (https: www.nhtsa.dot.gov) kiadta "A motoros motorkerékpárok halálos baleseteinek legfrissebb trendjei: frissítés" című kiadványt, 2006. június. Mivel május a hivatalos motorkerékpárok biztonságának hónapja, felsoroltam néhány érdekes statisztikát a jelentésből, hogy ösztönözze Önt a biztonsági óvintézkedésekre és a biztonságos utazásra.

- A motorkerékpárosok halálesetei hetedik éve növekednek. 1997 óta a halálesetek száma riasztóan 89% -kal növekedett, az 1997. évi 2,116-ról 4 008-ra. Ez a növekedés részben a motorkerékpárok vásárlásának tartós 14 éves növekedésének tudható be. Az előző négy évben a regisztrált motorkerékpárok együttes vásárlása évi 1 millió plusz. Lényeg: Az újabb motorkerékpárok nagyobb esélyt jelentenek a balesetek előfordulására.

-A versenyzők között a 20–29 éves korosztály motorkerékpárosai részesítették a legtöbb halálos balesetet annak ellenére, hogy ez a korcsoport kevesebb motorkerékpárt vásárol, mint az előző években. Ebben a korcsoportban a gyorshajtás az egyik legfontosabb tényező a halálesetekben. Lényeg: az eltérést a tapasztalatlanság, a fiatalos túlélés és a sebesség szükségessége, a megfelelő edzés hiánya vagy a három kombinációja okozza?

-A Motorkerékpár Ipari Tanács megállapításai szerint a motorkerékpárok vásárlása megnövekedett a 40 és annál idősebb korosztályban. Az elmúlt 10 évben a lovasok halálos áldozatainak száma növekedett a 40 és annál idősebb korcsoportban. Lényeg: Azon korcsoportba tartozó több ember, aki úton van motorkerékpárral, nagyobb esélyt jelent a balesetek előfordulására. A Tanács szerint a különbség csökken a 20–29 éves lovasok és a fenti 40 csoportos haláleset között.

-A motoros motorkerékpárok halálos baleseteinek legnagyobb százaléka olyan operátorok volt, akiknek vér alkoholtartalma legalább 0,08 volt. A százalékos arány csökkent az előző 10 évhez képest. Alsó sor: Az italfogyasztás és a lovaglás csökken, de az alkoholfogyasztás továbbra is jelentős mértékben hozzájárul a halálos motorkerékpár-összeomlásokhoz. Ne igyál és lovagolj!

A 40-49 éves korosztályban a zsírok 72% -a alkoholt tartalmazott. Nem mondhatom eléggé, ne igyál és lovagolj!

A halálesetek 70% -a osztatlan autópályákon történik. Ennek oka lehet a kanyarban történő megfelelő képzés hiánya, figyelmetlenség vagy a túlzott sebesség. Lényeg: Lengyelülje meg készségeit és gyakorlata, gyakorlata, gyakorlata.

A legjobb védelem jó bűncselekmény. Motorkerékpár szempontjából ez azt jelenti, hogy gyakorlása során csiszolt képességeit kell tartania, a szemét az útra kell összpontosítania, és jól kell játszania más járművekkel.

Legközelebb biztonságosan utazzon.

Nancy

Video Utasításokat: Gazdasági válságot jelez a Google keresője? (Lehet 2024).