Price Chopper 400 a Kansas Race Recap-nál

• Lehet 5, 2024

A versenyre Kasey Kahne volt a sarkoló, ami meglepte, mert személy szerint úgy érzem, hogy Kasey Kahne nagyszerű versenyző, de nem a legjobb felszerelést futtatta, tehát az utóbbi időben nem teljesített túl jól a Sprint Cup sorozatban. A második futás szintén Paul Menard volt, egy másik shoker, mivel általában a mező hátulja felé indul és fejez be.

A Kansas esetében ez a pálya helyzetéről szól, így minden sofőrnek meg kell győződnie arról, hogy pontosan megteszi a gördülőállást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a legjobb pályapozíciókat tudja elérni, különösen a Chase versenyzőket. Tényleg nem volt sok tévedési lehetőség, főleg mivel a 267 körös verseny során csak öt figyelmeztetés volt.

Az első óvatosság csak Juan Pablo Montoya által a fal három részre ütközését jelentette, de később a verseny előrehaladtával a figyelmeztetéseket okozó helyzetek még rosszabbá váltak. A fõ verseny Kyle Busch és David Reutimann versenyének második óvatossága volt. Kyle Busch ütközi David Reutimann-t, és Reutimann végül két sorral forog a mező előtt. Szerencsére mindenkinek sikerült elkerülnie őt, de Busch szörnyű helyzetbe helyezte Reutimannot, és Reutimann három kört bontott le a meghosszabbított pit-stop miatt.

Reutimann némi megtérülést adott Kyle Buschnak, ami a harmadik óvatosságot hozta fel. Reutimann benyomja Buschot a falba, de ez visszatükrözi Reutimannot, mert végül kifújja magát, és a helyzet legrosszabb végére kerül. Személy szerint nem hibáztatom őt a dühért, de a versenyzés során sajnos nem jó ötlet piszkosan versenyezni arra a helyre, ahol végül a mező többi része elé fordul, mert ez nagyon gyors katasztrófává alakulhat.

A roncs bekövetkezése után Kyle Busch folyamatosan panaszkodott arról, hogy megsemmisíti az autóját. A NASCAR semmit sem fog tenni azon, amit Reutimann tett az autójával stb. Őszinte véleményem szerint mindketten tévedtek, de Kyle Busch első jogsértés. Reutimann csak utána ment, mert Busch kiszállította. Kyle Busch jobban tudta, mint valami ilyesmit csinálni, mert ez a sofőr automatikusan utána fog állni, és fejet akar ütni, vagy mondjam, hogy autók. Buschnak rögzítenie kellett a sávot, ami sok helyet elveszített.

Két rossz nem tesz jogot! Ezt mindannyian megtanuljuk, amikor gyermekek vagyunk. Gondolná, hogy a felnőttek, különösen a versenyautó-sofőrök polgáriabb módon tudják kezelni az ilyen típusú helyzeteket.

A 267. kör végén Greg Biffle véget ért a vonalnak, hogy megnyerje a Price Cooper 400-at Jimmy Johnson mögött. Jimmy Johnsonnak valóban szüksége volt erre a pályára a rendetlenségek miatt, amelyek eddig az elmúlt néhány versenyen voltak. 2. helyezettje miatt mostanáig ő a Chase pontszámvezetője. Denny Hamlin a Chase második helyezettje, csak 8 ponttal lejjebb.