Britax Husky autista gyermek számára

• Lehet 1, 2024

Hónapokig vártam, hogy kapjak Britax Super Elite majd megtanulta, hogy felváltja egy új modellt, az úgynevezett Britax Husky. Abban az időben Matthew 6,5 éves volt, és új ülésre volt szüksége. Egy 1985-ös Plymouth Voyager minivan vezettem, amelynek nem volt vállszíja a hátsó ülésen, csak övszíja.

A kaliforniai törvény 2002. januárjában megváltozott, amely előírja, hogy minden hat évnél fiatalabb és hatvan fontnál fiatalabb gyermeket autóba vagy ülésbe kell rögzíteni. A szülők jegyet kapnak, ha a 16 év alatti gyermekek nem vannak megfelelően felcserélve. A jegy ára 250 USD, egy ponttal hozzáadva a vezetési rekordhoz. A második bűncselekmény 800 dollár.

Mivel Matthew ezen a ponton még hatvan font alatt volt, autósülésben kellett maradnia. Miközben a bevásárlóközpontban gyerekeimmel mentünk oda Helyes indítás így bekerülhetek a várólistába egy Britax Husky. Kiderült, hogy van raktáron, a kék kikötő volt az a szín, amit akartam, 10% -kal a 229,99 USD-tól.

Nem volt könnyű behozni ezt a nagyon nagy dobozt a bevásárlóközponton két autista gyerekkel, de sikerült. Jó lett volna, ha valaki felajánlott volna segítséget a boltból, de ez soha nem valósult meg.

Egy ötpontos hevederrendszerrel való tapasztalatom sem volt, mivel mindig vásároltuk a felső oszlop típusú autósüléseket. Azt terveztem, hogy Matthew-szel gyakorolom, hogy megtanuljam, hogyan kell működtetni az ülést, valamint kifejleszteni egy olyan rendszert, amelyet időben kezelhetnénk. Pár alkalommal megpróbáltam sikertelenül telepíteni az ülést, így több mint egy hónapig elfoglalt helyet a nappali szobánkban. Ez jónak bizonyult, mert Matthew hozzászokott ülni benne néhány másodpercig vagy percig, amint mindannyian megismertük a Britax Husky. Még Nicholas is, aki akkoriban nyolc éves volt, néhányszor ült az ülésen, így Matthew vonzónak találta.

A SafetyBeltSafe USA levelezőlistáján vagyok, miután korábban ellenőriztük, hogy korábbi autóüléseink helyesen vannak-e felszerelve. Kiderült, hogy 2003. március 30-tól április 5-ig tart Biztonsági ülés ellenőrzési hét tehát tudtam, hogy nem tudom megszerezni Britax Husky addigra a Petersen Autómúzeum felé tartottunk, hogy segítséget kapjunk. A múltban kitöltöttem az űrlapokat, feltüntetve a rendszámot és a vonatkozó adatokat, amelyeket megfigyeltem a járművekben nem megfelelően rögzített gyermekek utazásaim során.

Két autista gyerek szülőjeként inkább olyan termékeket nézem, amelyek a speciális szükségletekkel rendelkező közösséghez igazodnak. Amikor azonban körülnéz az emlékeztető üléseknél, észlelhet egy mintát, és ezek a költségek általában meghaladják a 400 dollárt ezen üléseknél. Ez az, ami először vezetett a Britax Super Elite majd megvásárolja a Britax Husky. Bár az ülés néhány hétig bent maradt, kitöltöttem a regisztrációs kártyát, és a megjelölt tíz napon belül postáztam. Két 28 oldalas felhasználói útmutató található. Az egyiket az ülésen lévő zsebben tartják, a másikat a táskámban. Megjegyeztem a másolaton a modellszámot és az ülés gyártásának dátumát. Erre az ülésellenőrzésnél is szükség volt, csakúgy, mint a fia lovaglási helyére vonatkozó adatok, amikor megérkeztünk. Végül volt Britax Husky miközben megérkeztünk, pihenünk a furgonom utasoldalán.

Három ember kényelmesen illeszkedett a miniven hátuljába a biztonsági övekkel. A két oldalsó kartámasszal rendelkezik, ami megtette a Britax Husky egy kicsit nehéz, de a két személyes csapat és a két dáma nagy munkát végzett, hogy ezt beszerezzék a járművembe. A fekete acél lehajtórudat először két hátsó nyílásba illesztik, mielőtt az ülést behelyezik. Ez nagy különbséget tett Matthew kényelmi szintjében, ráadásul a nap nem sütött a szemében, és közelebb van a biztonsági első hengerhez. Árnyék.

Fontos, hogy az utasbiztonsági rendszer alja sík legyen a jármű ülésén, amikor beszerelték. Az ábra 17 jellemzőt mutat a Britax Husky. A fedélből állnak. A kábelköteg-nyílások, kisebb gyermekek számára a legalacsonyabb nyílásból induljon. Kipróbáltam a harmadikat, de a legnagyobb fülkével kellett mennem a fiam számára, aki 6,5 éves korában 48 hüvelyk volt és csak ötven fontot tett ki.

Ezenkívül a heveder és a kényelmi párna, amelyeket nem zavarhattunk, ez kisebb és fiatalabb gyermekek számára megfelelőbb. Fekete, tépőzáras fülekkel. A kábelköteg-rögzítő egy rés az ülés oldalán. A mellkasi klip világosszürke árnyalatú, és annak a gyermek hónaljának szintjén kell lennie. Miközben ellenőrizték és megvizsgálták az ülést, a fiam az állában lógott a mellkasával, de hamarosan abbahagyta. Nem tudta mozgatni a klipet felfelé és lefelé, és a megfigyelő megismételte, hogy csak két remek tud bejutni a klip alá. Az HUGS ™ vállpárnák szintén világosszürke árnyalatúak. Aztán ott van a csat és a haspárna, amely ugyanolyan anyag, mint a fedél. Ez a pad könnyen eltávolítható, mivel egy kis nyílásba csúszik. Matthew minden alkalommal levette, amikor kiszállt az ülésről.

A heveder kioldó karja egy lágy takarópont alatt van, amelyhez tépőzáras rögzítés van, és felnőttkori használatra könnyen nyitható és zárható. A reteszcsatlakozók feketék és oldalsóak. A heveder-beállító heveder akkor jelenik meg, amikor a kart elengedik. Az ülés hátsó részén található a Versa-Tether ™ szerelvény. A hátsó rész mind a fekete csattal, mind a kampókkal van összekötve. A hevederzár szürke, a hevederek mindkét oldalán a nyílásba vannak bekapcsolva.

A hátsó oldalon mindkét oldalon tárolótasak található, a reteszelő beállítók alatt vannak, a lejtősín az ülés hátsó részének utolsó eleme. Két fekete lyuk van, amelyekbe viszonylag könnyen lehet elhelyezkedni. A furgonomat nem szerelték fel Rögzítőhorgonyok, tehát ezt nem használták ki, és követjük az öv beépítésére vonatkozó utasításokat. Az övet teljesen ki kell húzni, és bölcs dolog, ha két felnőtt dolgozik ezen. Az elülső részen vannak olyan nyílások, amelyeket át kell hasítani, majd hátulról át kell vezetni, mielőtt elölről elvégeznék. Az egyik szerelőnek térdét az ülés testébe kell helyeznie, és ellenőriznie kell, hogy helyesen van-e felszerelve, és egyáltalán nem mozog.

A felső hevedert ötven fontot meghaladó gyermekek és az autógyártó által meghatározott horgonyokhoz kell használni. A csatnak két pozíciója van, és beállítani kell, amikor a gyermek ötven fontot túllépi. Az elkövetkező hetekben megtesszük ezt a két lépést. A burkolat mosására vonatkozó javaslatok megemlítik, hogy ne használjon fehérítőt, gépmosást vagy szárítást. Ezt kézzel kell mosni és sorban szárítani. A csatok eltávolításához, valamint a tisztításhoz és a karbantartáshoz is lépéseket kell követni.

Amikor itt az ideje, hogy a fiam beszálljon az ülésbe, ott könnyen elhelyezkedhessen, majd felszólítom, hogy húzza a hevedert a válla és a karja körül. Várakozik rám, hogy rákattintson a mellkasi klipre, majd lejutok a középső területe körül, hogy a fekete klipek bekerüljenek a csatba, amikor rákattan és nem mozog, helyesen hajtják végre. Ezután a hasa alátétét ráhelyezik, és a Britax Husky-ba rögzítik, és készen állnak a következő vezetési kalandra.

Amikor megérkezünk rendeltetési helyünkre, bejutok a kisteherautó hátsó részébe, és lenyomom a mellkas klipjét, miközben a fiam türelmesen várakozik, és úgy tűnik, segíteni akar a folyamatban. A következő lépés a csatok elengedése a piros gomb megnyomásával és eltávolításával. A fiam könnyedén le tudja venni a karját a hevederről, és kiszállni az ülésről. Ebben az esetben általában megragadom a haspárnát, mielőtt a jármű padlójára dobnám.

Matthew ennél sokkal több volt jelen a járműben, amikor a kocsiban ült Britax Husky. Felemelte a karját a feje fölött, és nevetne, és fejét oldalra helyezte, ha fáradt. A legjobb az egészben az volt, hogy az ülés nem akadályozta meg a visszapillantó tükörben a nézetem, vagy amikor vissza kellett néznem, hogy forduljak vagy parkoljak. A vezető oldal mögött is ült, de úgy éreztem, hogy a fekvő sáv megváltoztatta.

Rendkívül elégedett voltam a Britax Husky. Ugyanazon a napon, amikor telepítettük az ülést, elindultunk a Dodger Stadionba a Cure Autism Now Resource Fair-re, és sok más szülőnek mondtam a Britax Husky autista gyermekeik számára is. A gyors kirándulásokat sokkal könnyebb elvégezni, csak néhány kattintással a mellkasra és csatra. Matthew örömmel ragyogott, amikor beült az ülésbe, és én szeretem látni a mosolyát a tükörről.

Sajnálom, hogy ilyen hosszú időbe telt, amíg megkaptuk az egyiket. A legjobb ajánlásom az, ha professzionálisan felszereltek egy ülést, hogy utcákon vagy autópályákon utazzanak, ha úgy döntenek. Személy szerint én vagyok az egyik járművezető, aki minden áron elkerüli az autópályákat, de most már bátoríthatom, hogy manapság az egyik Britax Husky értékes rakományomat. Azt is arra kértem, hogy a biztonsági személyzet elvégezzen egy ötlépcsős tesztet, hogy megnézze, vajon Nicholas ülhet-e elöl a vállpánttal. Nem sikerült a teszt, és azt javasolták, hogy telepítsek két kötőelemet, és védjék fel testét az E-Z-On mellényünkkel.

Az emlékeztetőt nem használó gyermekek számára említett ötlépcsős teszt a következő:

1. A gyermek ül hátul az autóülésen?
2. A gyermek térdét kényelmesen meghajlik-e az autóülés széle?
3. Az öv keresztezi a vállát a nyaka és a karja között?
4. A övszíj a lehető legalacsonyabb, és megérinti-e a combot?
5. Lehet-e a gyermek így ülni az egész utazás során?

Amikor Matthew nyolc éves lett, 61 kiló súlyú és körülbelül 51 hüvelyk magas volt. Habár a Britax Husky nagyon nagy, még mindig volt hely a fiúk között a hátsó ülésen, tehát nem zavarták egymást.

Az Britax Husky érdemes minden dollárt fizetni érte! 22 és 80 font közötti testtömegű gyermekek számára. A magasságnak 19 és 53 hüvelyk között kell lennie. A hátsó ülés a 12 év alatti gyermekek számára a legbiztonságosabb hely. Ne használja, ha autóbaleset történt, és nem akkor, ha légzsák van. Egyéves korlátozott jótállás érvényes. További részletek az 1-888-427-4829 telefonszámon szerezhetők be. Felhívjuk figyelmét, hogy a téli szezonban is módosítani kell, amikor a gyermekek kabátot és vastagabb ruhát viselnek. Dél-Kaliforniában él, ahol a hőmérséklet az elmúlt héten 70 - 90 között ingadozik, ez nem számít tényezőnek.

2004 januárjában a Britax visszahívást adott ki a Britax Husky. Három címkét kaptam az e-mailben. A Britax úgy döntött, hogy a Husky gyermekbiztonsági rendszerek bizonyos felhasználásai nem felelnek meg a szövetségi gépjármű-biztonsági 213 gyermekbiztonsági szabvány követelményeinek.

Az érintett utasbiztonsági rendszerek közé tartoznak azok a biztonsági rendszerek, amelyeket a gépjárműbe csak övszíj-beszereléssel szereltek be. Az érintett beszerelési módszer magában foglalja az övszíj használatát, amelyet a felhasználói útmutatóban és az utasbiztonsági oldal címkéjén jelenleg leírt módon vezetnek. Ezt az övút útvonalat szerpentin öv útnak vagy hosszú öv útnak nevezzük úgy, ahogyan azt a héj hátulja és oldala körül vezetjük.

Csak a övszíj beszerelése esetén a nagyobb terhekkel (legalább 48 font) bekövetkező ütközések során a terhek a gyermek fejét tovább mozgathatják, mint amit a 213. biztonsági szabvány megenged. A balesetben ez a kiegészítő fejmozgás lehetővé teheti a gyermek számára fejét ütni valamit a járműben, és sérülést okozhat. A váll-öv és a LATCH felszerelések Britax Husky NEM érinti ez a visszahívás.

Minden olyan felhasználó, aki regisztrációs kártyát küldött vissza Britax automatikusan kapott címkéket és a címkék alkalmazására vonatkozó utasításokat, amelyeket a jelenlegi felhasználói útmutató és az utasbiztonsági fedél megfelelő utasításai fölé kell helyezni. Ezek a címkék arra utasítják a fogyasztókat, hogy ha a Britax Husky gyermekbiztonsági rendszert használnak az övberendezésnél a jármű övszíjának átmozgatásához egy rövid övút mentén, hasonlóan a LATCH szerelvény útjához. Kérjük, irányítsa az övet a címkén leírt módon. A telepítés kevesebb, mint három percig tart.

Nyugodtan vegye fel a kapcsolatot a Britax Child Safety, Inc.-vel az 1-888-4BRITAX telefonszámon az Britax Husky. Híváskor ellenőrizze, hogy megvan-e a biztonsági berendezés modellje és gyártási dátuma. Az automatikus biztonsági forródrót telefonszáma 1-888-327-4236.

Az idősebb kisbuszt azon a nyáron kihúzott ránk, és nyolc hónapot mentünk jármű nélkül. Nem volt helyem a házamban a Britax Husky és a pénz kérdés volt. Fényképeztem a Britax Husky és eladta az ebay-en. Tudom, hogy soha nem szabad vásárolni egy használt ülést, de csak néhány hónapig használták, és kiváló állapotban volt. A carseat-t meg kell semmisíteni, ha autóbalesetben vesz részt. Sokan azt akarták, hogy szállítsam a Britax Husky szerte az országban, de szerettem volna valakit helyben vásárolni. Gyorsan eladtam 90 dollárért, a vevő nagyon boldog volt, és nagyszerű visszajelzést adott arról, hogy az ülés miként volt jobb állapotban, mint leírtuk. Még mindig megvan a címe, és bármilyen információt elküldetem Britax mivel velük vagyok a regisztrált tulajdonos.

Azon a nyáron eladtam az E-Z-On mellényt és a súlyozott mellényt, amelyet Matthew évekkel korábban használt az óvodában. 2004 májusában az Ebay Motorson keresztül vásároltam egy 1993. évi Ford Aerostar-t egy Los Angeles-i helyi személytől. Matthew és Nicholas egyaránt saját vödörüléssel rendelkeznek, és viselik a biztonsági övüket. A nyár folyamán, miközben részt vett a C.A.M.P. Mondtam egy szülőnek a Britax Husky mivel láttam őt az E-Z-On mellényen.

Az Epinions korábban közzétett áttekintése alapján adaptálva.

Kuponkódokat használhat autómosók vásárlásához

Britax Husky Telepítési tippek fotókkal


Segítő technológiai termékek - Columbia Medical Manufacturing

Gondoskodók szállítási megoldásai - a EasterSeals-től