További bevezetések - Renault, Williams, BMW

• Lehet 19, 2024

A tesztelés elindult Portugáliában, és ezzel együtt még három 2009-es autó is beindult. A Renault és a Williams mindkettő ugyanazon a napon indult, a BMW pedig a következő. Az események sokkal alulértékeltebbek voltak, mint amilyeneket már láthattunk, de az autók továbbra is izgalmasak.

Renault
Az új autó fizikai sminkjeiben nem tűnik különösebben rossznak, de a csapat megváltoztatta az árnyékolást, és a rajongók között sok meglepetés van. Tavaly fényes narancssárga, sárga, fehér és kék színű volt, ami sok hozzászokást igényelt. Ebben az évben a kék pirosra vált (mivel az Elf jelenlegi szponzora most Total). Személy szerint egyrészt azt gondolom, hogy a vörös jobban illeszkedik a többi színhez, azonban ez egy nagyon fényes autó. Az biztos, hogy nem hagyja ki a pályán.

Williams
Másrészt a Williams fénye nagyon sötét és karcsú. Az autó teljesen sötétkék, fehér szponzor logókkal. Ez csak egy téli tesztelési livér, az igazi később kiderül, de felszólítanak a livér megőrzésére. Maga az autó nem néz ki túl rosszul, bár a 2009-es összes autó hátsó szárnya nem vonzó. Lehet, hogy a sötét szín elrejti az autó egyes részeit, de meg kell várnunk és megnézni. A csapat tulajdonosa, Frank Williams úgy véli, hogy ez az autó nagy előrelépést eredményezhet számukra, főleg mivel a rendeletek annyira bezárják a pályát.

BMW
Amikor a BMW a tavalyi téli korai teszt során egy 2009-es modellt mutatott be, meggyőződésünk, hogy ez csak egy első felülvizsgálat volt, és kétségkívül megváltoztatnánk az autó indítása előtt. Sajnos úgy tűnik, hogy nem ez a helyzet, és az autónak egy dobozos első szárny van, így úgy néz ki, mintha a Formula BMW-hez tartozna. A csapat kiadott néhány, a dob indításához vezető videofilmet, amelyek nagyon jók voltak. Úgy tűnik, hogy a csapatok nagyon kreatívak az indulásaikkal, mivel nem tudnak dobni azokat a nagy, drága párokat, amelyekhez szoktak.

A fenti csapatok mindegyike megkérdőjelezte, hogy a KERS-rel versenyeznek-e, amikor a szezon Ausztráliában indul. Csak meg kell várnunk, hogy megtudjuk, képesek-e időben kifejleszteni a technológiát a 2009-es verseny megkezdéséhez.