A sztrájkjoggal való visszaélés

• Lehet 16, 2024

Menj az utcára. Emelje meg jeleit és hangjait megvetés kórusában. A szokásosan véve sztrájkjog, mivel a metró grillei bezárulnak és a vonatokat érvénytelenítik, csak a tenisz második helyén áll, mint a francia nemzeti időtöltés. A tárgyalások megkezdése előtt megmutatják a hatalmat. A munkára motivált embereknek napokonként takarmányozást kell biztosítaniuk. A nagyközönség irgalmuk mellett a város bizonyos mértékben leáll. Az utcák a gazdaságos autók csiszolásával összekapcsolódtak. A vándorlás luxusa és tehere a forgalom megrázását jelenti, és magában foglalhatja egy kolléga társaságát is, amellyel szórakozhat. Kerékpárok, görkorcsolya és trottinette robogók elárasztják a járdákat. További kellemetlen gyalogosok maró hatásúak.



Ezen őszi reggeleken a narancssárga és elhagyott lombozat sárgáját fehér fagyrétegek vagy szürke iszap pocsolya alatt rejtik el. Felöltözök, mint egy téli öltözött baba, fej-talpig gyapjúval, és ujjammal keresztezem, hogy a sötét felhők belsejében eső eső még egy órát tartson. Kerékpáron az ingázásom ugyanabban a fél órában jár, amíg vonattal jár, és nyilvánvaló az a haszna, hogy otthoni közelében dolgozom. A ponton áthaladó hídon, amely a Szajna hullámzó vizein át vezet a városba, ahol dolgozom, kilélegzem a sárkányfüst felhőit, miközben elkerüljük a sétáló motorosokat, hogy elkerüljék a gyalogosokat. Késő délutánra, amikor elhagytam az időt, a talaj megolvadt, és az ösvényem azonos keretekkel keresztezve hazavezet a szürkületben.

Ha azonban mindennap szeretnék biciklizni a munkámhoz, megtakarítanám a havonta 80 eurót, amelyet vonattal utaznék. Azok számára, akik nem élveznek egy másik szállítási mód luxust, a bérek elvesznek, ha nem jelentik be munkájukért. A dolgokat perspektívaba helyezve, mintha azt mondanánk, hogy „ez semmi” - egy barátja megosztotta a tizenkét évvel korábbi grève-történetét. - Egy hónapig nem volt vonatok. Amikor nem tudtam elmenni dolgozni, nem volt fizetésem. Nehéz volt." Szélsőséges eset, bár jól vagyunk a második héten.

Az Air France stratégiailag sztrájkot tervezett Toussaint, egy őszi ünnep alatt, amikor az iskolák bezáródnak és a családok ellopják a vakációt. A délre induló járatunkat előző napon e-mailen töröltük. Az üzenet olyasvalami volt, mint „A járatot érvénytelenítették. Köszönöm a megértést." Az ügyfélszolgálat elérésekor a következő válasz érkezett: „Jelenleg nem tudunk megoldást célozni.” Azt pletykálják, hogy karácsonyra egy újabb sztrájkot terveznek.

A hallgatók leszakították az osztályokat, és azzal fenyegetőztek, hogy blokkolják a vonatokat, ezzel szembeszállva ellenzékükkel az egyetemeken belüli privatizáció kapujának megnyitásakor, lehetővé téve a vállalatok számára, hogy nagyobb mértékben járuljanak hozzá, és jelentsék a tandíjak növekedésének veszélyét. Tavaly a sorbonne más egyetemek között zajlott a zavargások helyszínéül, amelyek miatt a campus megsemmisült. A megvetés gyökerét, egy olyan szerződést, amely lehetővé tette a munkáltatók számára kétéves ablakot, mielőtt határozatlan időre új alkalmazottakat foglalkoztattak volna, illegálisnak tekintették. Középiskolában, ha valaki azt mondta nekem, hogy ürügyként használhatom a hooky játékot, talán inkább érdekelne.

Ebben a hónapban a hivatalnokok, a kormányzati alkalmazottak, például az állami iskolai tanárok, a mozdonyvezetők, az elektromos társaság és a hallgatók mind megindították támadásaikat. Függetlenül attól, hogy juttatásokat igényel, fizetést emel, vagy ellenzi az új jogszabályokat, a sztrájkjogot Franciaországban használják és visszaélnek. Az ilyen fiatalkori cselekedeteket tápláló reformvárakozásokat a kormány hajlításával folyamatosan jutalmazzák. Az időközben a kellemetlenségeket szenvedjük.

Video Utasításokat: 2018. 09. 11. Lecke a hazaárulózóknak a sargentini jelentés kapcsán (Lehet 2024).