A jármű legtisztább felületének megszerzése
Azt mondják, hogy túl gyakran részletezem (viaszolom) az autómat - ezt a megjegyzést olyan személy érkezett, aki csak festette övét! Nyilvánvalóan attól, hogy NEM viaszoljon és részletezze az övét - a puszta elhanyagolás eredménye az, amit én nevezek! Úgy értem, nem az a célja, hogy a részleteket viaszoljuk? Megőrzi a zománcot? A szín, a fény és a ragyogás helyreállítása és fenntartása? Tényleg azt értem, ha azt akarja, hogy a befejezése ugyanolyan szép maradjon, mint a vásárlás napján, MEG kell mozgatnod a járművet! Nincs más módja ennek a megjelenésnek! Arról beszélek, hogy havonta havonta legalább hetente egyszer egy hónap folyamán figyeltem, hogy a befejeződés csak ragyog-e! A járművem egy 2005-ös Nissan Maxima, piros, amely gyakran téved az újnak. Voltak olyan emberek is, akik hozzád jöttek, és részletet kértek, és ugyanazokat az eredményeket vártam, mint a saját járművemen. Azt mondom nekik, hogy ez csak egy részlettel történik meg, ha nem tisztítják rendszeresen a felületüket. Ha azt akarja, hogy járműve megjelenjen a csiszolt üvegből, akkor a felületét tisztán kell tisztítania az eredeti átlátszó bevonatig! Ez azt jelenti, hogy egy hónapig hetente egyszer viaszolunk - a felület állapotától függően! Ez nem bármely gyártótól vagy bármely részletező termék gyártójától származik. Ezt ajánlom az ügyfeleknek! Én magam még nem láttam olyan viaszt, amely a legelső alkalommal kapja az "új megjelenés" eredményt. Különösen akkor, ha a járművet egyáltalán nem viaszolták! Az első viasz természetesen sokkal jobb megjelenést eredményez. De a kérdés az, hogy az én befejezésem olyan új-e?

Mindkét járműmön gyári felnik van, és MINDIG tiszta és fényes. Nem tudom eléggé hangsúlyozni a jó kerekek szomorúságát! Ha a kerekek fekete, akkor nem mehetsz vissza! Esélye van annak, hogy korrózió történt, és a homokfúvással nem lehet visszaállítani az eredeti állapotba. Tudom, hogy a legtöbb ember nem szeret térdre leereszkedni és megkorcolni a kerekét / felni! Inkább permetezzenek a keréktisztítóra, vagy menjenek az autómosóba, és permetezzék le a fékport - ami valójában nem működik. Ha nem érkezik le oda, és hetente legalább egyszer bejut a repedésekbe, és ellenőrizze, hogy nincs-e fékpor-sütés vagy közúti szennyeződés a kerekein / felnikén, akkor valószínűleg EXTREME-intézkedésekre kell mennie. megtisztítani őket. A korrózió NEM mindig látható. Amikor a gumiabroncsokat elforgatom, azok belülről is megtisztulnak. A kerék / a felni karbantartás ugyanolyan fontos, mint a jármű festéke. Javaslom, hogy szabályozzak hetente egyszer. Ha valami olyan vagy, mint én, akkor minden nap más részletekkel finomítja a ködtel, és hetente egyszer viaszolja - egészen addig, amíg meg nem kapja a kívánt színt és fényt !! A járművek költségeire manapság nem lenne inkább olyan, amelyet fizetnek, és még mindig újnak tűnik ?! Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van ezzel a cikkel kapcsolatban, kérjük, írjon nekem. Szeretném tudni, mi van a fejedben! Tartsa tisztán és fényesen!

Video Utasításokat: DEEP CLEANING A Really DIRTY Mom Car! Complete Disaster Full Interior Car Detailing Transformation! (Április 2024).